Forum miłośników motocykli KTM

Keny

Na niedzielnym wypadzie mój Kat 520 , pierwszy raz mnie zawodził tzn. miałem problemy z odpalaniem. Ciepły czy zimny problem z odpaleniem, dziwnie bo jak przy odpalaniu usnąłem gaz to wtedy odpalał jednakże nie zawsze. Bateria padła i przy odpalaniu kopka pękła ... same straty. Ustawiłem zawory (0,10) pomimo tego , że niedawno ustawiałem, wyczyściłem gaźnik, wymieniłem świece, kupiłem nowy akus. Problem polega na tym, że jak ustawię wolne obroty to raz przy odpaleniu są wysokie , drugim razem niskie. Linkę gazu sprawdziłem czy nie zacina - wszystko OK. co może być przyczyną tego że obroty raz są wysokie drugim razem niskie. Question

KristofSX

sprawdź oring na śrubce od regulacji mixtury (tej od dołu), małe to to jest, i łatwo przy zakładaniu go zawinąć,

Keny

iglica - sprężyna-podkładka metalowa-oring , taka kolejność?

KristofSX

Keny

Rozebrałem gaźnik jeszcze raz i niby wszystko OK. Pali na dotyk, wkręca się ładnie, jednak po "przy gazówce" pozostaje na wysokich obrotach , następnie następna "przy gazówka" i obroty spadają na "wolne". Linki nigdzie się nie zahaczają , gaz odbija każdorazowo. Kurczę powoli tracę cierpliwość Confused

KozioŁ

a przepustnica jak?

manta19

Jak wyżej sprawdź przepustnice,nieszczelność pomiędzy gaźnikiem a głowicą oraz uszkodzone węzyki od podciśnień.....A przepustnice często padają...

KristofSX

a po rozebraniu gaźnika regulowałeś mieszankę?

Keny

Tak każdorazowo ( u mnie najlepiej "chodzi" przy wykręceniu 2,5obr.) , mam dorobioną przepustnicę ale wszystko "chodziło" i taki objaw pojawił się nagle króćce gumowe sprawdzone są szczelne wężyki są OK. Możliwe , że się może przycinać przepustnica na "wózku"?!

wójo

sprawdź czy linki nie są postrzępione, sprawdź czy tez zawiesza sie przy luźnych linkach (nie przygniecionych zbiornikiem), możesz tez sprawdzić czy jest jakikolwiek luz osiowy na ośce, jeśli go nie ma to trochę poluzuj śrubę na ośce i przesuń ta blaszkę w kształcie litery U żeby oska miała lekki luz.

grzegorzszw

A może po prostu spadła temperatura powietrza i jest więcej powietrza w powietrzu, przez co masz zbyt ubogą mieszankę na wolnych obrotach? Takie rzeczy się dzieją i, w sumie, należy przy większych zmianach temperatury regulować gaźnik (nie mówię już o zmianach dysz czy iglicy).

Keny

Linki na 100% są OK. , zdjąłem tą osłonę plastikową przy gaźniku i obserwowałem czy odbija gaz do końca i czy się nie zawiesza - wszystko OK. nie rozumiem "możesz tez sprawdzić czy jest jakikolwiek luz osiowy na ośce, jeśli go nie ma to trochę poluzuj śrubę na ośce i przesuń ta blaszkę w kształcie litery U żeby oska miała lekki luz"

wójo

poruszaj tym kółkiem gdzie sie zaczepia linki ale nie w sposób w jaki pracuje podczas dodawania gazu, ale tak jakby w poprzek motocykla żeby mniej więcej wybadac luz osiowy. Jak ten luz jest za mały to potrafi sie wózek przycinać o ścianki gaźnika. Ostatnio to samo przerabiałem i z zewnątrz wszystko wyglądało ok, linki ładnie odbijały, kółko opierało sie o ogranicznik po odjęciu gazu a obroty lekko sie przywieszały, po zdjęciu górnej pokrywki dało sie zauważyć ze cały wózek potrafił sie czasami przywiesić i właśnie zwiększenie luzu osiowego na ośce trochę rozluźniło sytuacje.

Keny

OK. rozumiem dziś po pacy sprawdzę ten luz. Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Dam znać ja ogarnę temat.

Keny

Miałem niesymetrycznie ustawiony wózek. Odkręciłem ta śrubkę co się wkręca na klej i ustawiłem centralnie ją centralnie po środku tak jak jest pokazane w serwisówce, narazie się nie przycina mam nadzieję, że to było przyczyną , w niedzielę sprawdzę w terenie Wink

.