Forum miłośników motocykli KTM

Borek

Witam. Gwint w wałku skrzyni biegów jest już kompletnie zjechany i dźwignia nie trzyma. Czy jest opcja nagwintowania tego wałka? Silnik tydzień temu był rozbierany i remontowany, ale ten szcvzegół został pominięty... Co można z tym fantem zrobić??

Borek

Dałem o pół centymetra dłuższą śrubę i trzyma dobrze. Zobaczymy co będzie podczas jazdy.

Kajtek DBL

Trzeba było na loctite (klej do gwintów) dać.

henio12323

tez bym dał na loctite - zawsze to opcja że sie nie odkreci nic od wibracji i ogólnie bedzie sie lepiej trzymało..

jak kiedystam pusci zawsze opcja dowiercic z pół cm otwór głębiej, po starym gwincie ( resztkach) nagwintowac, i ddac jeszcze dłuzsza srub.a

albo wkładke recoil.

opcji sporo i na pewno da sie odratować

Borek

Okej. No wcześniejsza śruba była na locicite, ale poluzowała się i wykręciła z gwintem. Wpadłem na genialną myśl, żeby dać dłuższą śrubę i o dziwo się wkręciła i trzyma, ale kleju nie dałem. Jeżdziłem dzisiaj sporo i jest ok.

Czepek

żeby wymienić ten el wystarczy zdjąć prawą pokrywę i kosz sprzęgłowy, roboty na pół godziny, a taki wałek można kupić w granicach 100zł.
Także jakby jednak coś Ci nie grało to się nie przejmujj Smile

Borek

To w sumie spoko. W innych motocyklach chyba inaczej jest to rozwiązane Very Happy

henio12323

w 90% tego typu moto jest to samo. odkręcasz pokrywe sprzęgła i mozna wypchnać wałek.

w chinskich 110 jest inaczej na pewno, w rotaxach silnika jest też inaczej ( kilka przykładów) Razz