Forum miłośników motocykli KTM

zeppelin

Hej koledzy pomoże ktoś jaki różnie uszczelniaczy olejowych do xplora 48 - seria z exc 250 tpi.
Po 5mth laga wylała i muszę to zrobić

henio12323

nie bardzo rozumiem pytania Very Happy

skoro wylała - kup oryginalne uszczelniacze

zeppelin

A nie lepiej jakieś SKFy ? Tez coś lipne ze tak odrazu się luzują

henio12323

oryginalnie ktma są często SKFy - lepszych nie ma. takie akcje to przyczyna losowa/ błędy montażu zawieszenia. to wyczynówka wystarczy jeden wyjazd i moga pociec. pewnie jakbys przeczyscił wargi uszczelniaczy np seal doctorem to by jeszcze troche pojeździło.

Gość

Wymieniać tylko olejowe czy zestaw z pylowymi ?

henio12323

po 5h pyłówki o ile nie maja uszkodzen mechanicznych beda ok wiec mozna je zostawić

te300

a czyściłeś to? spróbuj najpierw przeczyścić (jak Henio pisał);
pamiętaj po jeździe koniecznie myć moto, zaschnięte błoto na ladze i zaraz będzie to samo

zeppelin

Moto myte co każda jazda, fakt ze byliśmy w bieszczdach, to było mocno błotnie ale to samo moto myte po kazdej jeździe.

Lagi wyczyściłem kliszą filmową, jednak dalej problem poza tym oleju trochę wyleciało, i nie wiem czy jakis syf sie nie dostał.

KTM nie sprzedaje uszczelniaczy osobno pyłowych osobno olejowych tylko zestaw.

Jaki olej najlepiej się sprwadza w tym Xploreże oraz ile do lagi ?

henio12323

sprzedaje - jak cos pisz na PW mam od reki takie uszczelniacze

olej najlepszy - WP, opcjonalnie polecam motorexa - tanszy ale imituje nieźle olej WP w działaniu