Forum miłośników motocykli KTM

jaco

Próbował ktoś kiedyś wyciągnąć ten element z ramy który odpowiada za mocowanie stopki?
Przechodzi on przez ramę i odpowiada tez za trzymanie ślizgu łańcucha. Po odkręceniu śrub nie ma szans tego wciągnąć, trzyma to ten ślizg łańcucha.
Jakoś nie potrafię się przełamać żeby walić młotkiem po elemencie, który jest zamontowany w ramie - to nie polonez. Ktoś już z tym walczył?

hacker33

Jaki model i rok ktm?

jaco

EXC 450 '04

henio12323

a odkręciłes wszystkie 3 sruby ? powinno sie bez problemy wyciągnąc

Gość

Kojarzę na tym elemencie dwie śruby, nie licząc tego że wykręciłem stopkę.
Zaznaczyłem na obrazku ale nie mogę zamieszczać linków.

jaco

Nie byłem zalogowany, przepraszam za bałagan.
Wrzucam obrazek:
[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323

a rzeczywicie powaliło mi sie ze 3 sruba to sruba co trzyma sama stopke.. w takim razie odkręcasz dwie i musi pójsc.. wiem że u mnie to bez problemu szło, ale potem cos mi sie pogieło i ciezej było chyba ucho jedno blokował otroche

jaco

U mnie na tym elemencie od drugiej strony ramy jest nałożony ślizg łańcucha ( [link widoczny dla zalogowanych] ), przyglądam się teraz manualowi, i wychodzi na to, że poprzedni właściciel chyba sobie zrobił na "patent", bo element ten sprzedawany jest ze śrubką montażową to może sugerowąć ze nie jest zamontowany tak jak powinien. Zresztą tak wchodzi z obrazka:
[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323

nie do konca, SX nie ma mocowania stopki to potrzebuje sruby. jak masz mocowanie stopki to ta dłuższa sruba przechodzi przez 2 uszy ramy i miedzy te mocowania wsadzany jest sluzg - wiec długa sruba trzyma uchwyt cały do ramy i trzyma slizg, druga krótsza sruba trzyma tylko mocowanie tez przez ucho ramy zeby sie całosc nie obracała

jaco

Jasno opisana sprawa, ma to sens. Co zauważyłem, ślizg ten jest już bardzo sparciały/twardy przez co siedzi jak na kleju. Spróbuje to czymś podgrzać, WD40 nie ma co używac bo rozpuszcza gumę z tego co kojarzę.

henio12323

On kest twardy od nowosci. W srodku ma tulejke przez ktora przechodzi sruba
Jak podgrzejesz to przyjarasz gume. Smialo wd40 psiknij na pewno nie rozpuści gumy w sposob znaczacy. Jak slizg wytarty od razu mozna by zmienic niecale 20 zl nowy.

jaco

Ok, on już i tak jest trochę zużyty, zima idzie, serwis zimowy to chyba rzeczywiście lepiej będzie wymienić. Potraktuję go trochę brutalniej.

EDIT:
Udało się wyciągnąć, niestety bez młotka się nie obeszło. Patrząc na tą tuleje - była tak zapieczona że ściąłem ją dopiero kontówką, ślizg zszedł z tulei.