Forum miłośników motocykli KTM

enduross

Witam panowie jako ze mam juz trochę kasy to kupuje części do kata i tu chcialbym się zapytać czym się różni wal korbowy exc od SX
Z jakim luzem kupić lozyska na caly silnik
Jakiej firmy uszczelki
Jakiej firmy uszczelniacze

Z gory dziękuje enduross

amek721

Jakie łożyska masz na myśli? Każde łożysko ma mieć inny luz. Jeżeli mówisz o łożyskach na wale, to polecam oryginały. Koszt ok.300zł-taniej tylko dorobisz na zamówienie, ale ja takim nie ufam.
Co do uszczelek i uszczelniaczy to najlepiej oczywiscie oryginał-najgrubsze i najpewniejsze. Jeżeli tniesz koszty to polecam atheny, ale i tak poprawiaj silikonem.

TheGreat

Co do łożysk na wale to nie koniecznie jest tak jak mówisz, bo seryjnie są zakładane łożyska NTN, także jak pojedziesz do jakiejś hurtowni z łożyskami to kupisz takie same jak oryginały za połowę ceny (no tylko na pudełku nie będziesz miał napisu KTM).
Co do uszczelniaczy to po prostu spisz wymiary z serwisówki i poproś w takiej hurtowni o najlepsze jakie mają (lub są w stanie sprowadzić).

henio12323

tez bym proponował sprawdzić ceny oryginałów, zazwyczaj są to ceny rozsądne, a przy wiekszych zakupach dostajesz rabaciki, a silnik wtedy chodzi najlepiej

enduross

Panowie jeszcze jedno bo w serwisie zawolali mi za wal 2100
Co sądzi cię o wale z hot rods polecany do SX 125 z dodatkowymi wypelniaczami

hacker33

a musisz cały wał?
nie możesz samego korbowodu wymienić za 500zł?

Asteros2012

Łożyska można kupić w hutrowni, uszczelniacze również można w hurtowni tylko odpowiednio dobrać pod temperaturę. Do swojej 250 łożyska kupiłem za 250zł a 2komplety uszczelniaczy na caly silnik za 90zł. Uszczelniacze przejechały 4tys km bez wycieków a dodatkowy atut przy starszych sprzetach to dostałem pare uszczelniaczy np na kopke i dźwignie zmiany biegów o 0.5mm szersze przez co uszczelniacz chwyta w miejscu obok niż wyrobiony rowek po starych simeringach

enduross

Problem z tym ze wal mi ukrecilo przy samym magnecie
A kat znowu taki stary nie jest ma 13 lat

henio12323

no to juz bardzo stary bo to praktycznie pierwsze lata produkcji ;D

co do wału, jezeli wał ma wypełnienia to znacyz że bedzie miał wieksze cisnienie pod tłokiem, i bedzie mocniej wrzucał mieszanke nad tłok. wiec jakas róznica w mocy moze byc odczuwalna, ale czy wymagana to tak średnio bym powiedział.

szukaj uzywanego wału, pewnie za grosze kupic z padnieta korba, korbe zmienisz i bedziesz miał pewne że to pojeździ
cały wał pewnie swoje kosztuje

hacker33

przy kupnie używanego wału dobrze obadaj gwinty bo często są zjechane
sprawdź też czy ktoś nie obkładał gwintu młotkiem w celu wyciągnięcia wału z karteru
jak gwinty, końcówki wału będą nie idealne to taki wał sobie odpuść