Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Rekluse używa ktos?
Idź do strony 1, 2  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
rams




Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 867
Przeczytał: 54 tematy

Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 13:05, 20 Lip 2014    Temat postu: Rekluse używa ktos?

Używa ktoś z was Reklus'a do jazdy w ciężkim terenie? Właśnie zastanawiam się nad kupnem reklus'a do exc 200. Czy da się normalnie strzelić ze sprzęgła podczas jazdy? Czy to automatyczne sprzęgło służy tylko do tego żeby ruszyć bez używania dźwigni sprzęgła?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
lukas_da




Dołączył: 06 Wrz 2012
Posty: 212
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice

PostWysłany: Nie 15:55, 20 Lip 2014    Temat postu:

Mam rekluse od 3 dni, jakieś 2h jazdy za sobą więc niedługo. Pierwsze wrażenia rewelacyjne. Z klasycznej manety sprzęgła można korzystać. Generalnie kupiłem reklusa właśnie w trudny teren, gdzie cały czas trzeba wysprzęglać. Jak dla mnie petarda.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KristofSX




Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5063
Przeczytał: 60 tematów

Pomógł: 115 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: DJE

PostWysłany: Nie 16:50, 20 Lip 2014    Temat postu:

którą masz wersję?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
lukas_da




Dołączył: 06 Wrz 2012
Posty: 212
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice

PostWysłany: Nie 17:23, 20 Lip 2014    Temat postu:

z-start pro

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kauboy




Dołączył: 19 Sty 2013
Posty: 170
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zgorzelec

PostWysłany: Nie 20:11, 20 Lip 2014    Temat postu:

tez mysle na reklusem bez tego w hard enduro do lasu podjazdy itp nie mozna robic dobrze

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
lukas_da




Dołączył: 06 Wrz 2012
Posty: 212
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice

PostWysłany: Nie 20:23, 20 Lip 2014    Temat postu:

kauboy napisał:
tez mysle na reklusem bez tego w hard enduro do lasu podjazdy itp nie mozna robic dobrze

Co ciekawe, wielu pro riderow jeździ z reklusem (Webb, Walker, Brown, Jarvis) poza Taddy B. Więc można to robić bez i to najlepiej. Na thumpertalk ktoś napisał, że używanie reklusa jest jak cheatowanie w grach Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kauboy




Dołączył: 19 Sty 2013
Posty: 170
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zgorzelec

PostWysłany: Nie 22:51, 20 Lip 2014    Temat postu:

ale tedi teraz jezdzi bardziej cross-enduro na hali a nie strome podjazdy na ktorych nie mozna zrywac koła i trzeba pomału jechac odpychajac sie nogami jak na erzbergu w lesie Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
major000




Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 2147
Przeczytał: 32 tematy

Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Nie 23:24, 20 Lip 2014    Temat postu:

Mój brat kupił ostatnio ktm 300 z reklusem. Niestety po dwóch lotach sprzęgło zostało zdjętę i zamontowane oryginalne. Konkluzja jest taka, jeśłi ktoś nie umie lub nie lubi używać klamki sprzęgła to rekluse jest dla niego. Ktoś kto bardzo dobrze operuję sprzęgłem nie potrzebuję tego wynalazku. Przy tym sprzęgle trochę zmienia się charakterystyka silnika i są momenty że rekluse przeszkadza. Oczywiście do reklusa można się przyzwyczaić ale to wiąże się z tym że po pół roku kompletnie zapominamy jak używać sprzęgła w terenie, bo rekluse rozleniwia i podświadomie przestajemy dotykać klamki sprzęgła po jakimś czasie. Niewątpliwymi plusami są: trakcja i brak możliwości zgaśnięcia silnika np. na podjeździe. Fajnie się też rusza z ostatniego biegu Very Happy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
lukas_da




Dołączył: 06 Wrz 2012
Posty: 212
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice

PostWysłany: Pon 7:25, 21 Lip 2014    Temat postu:

Dobra konkluzja. Ja pokusiłem się na automat z prostego powodu, mam sxf z 11 roku i nie mam magicznego czerwonego guzika. Przy przedzieraniu się przez chaszcze czasem nie zdążę wysprzęglić i motor gaśnie. Po kilku takich odpalaniach a wiadomo że 250sxf lubi strzelić focha odechciewa się jeździć (szczególnie w taką pogodę). Zastanawiałem się nad e-starterem ale cena nawet używki jest ponad 2 razy droższa niż używki reklusa. Rekluse na pewno rozleniwia i oducza używania sprzęgła co mnie trochę martwi. W każdym razie jazda na nim jest na pewno łatwiejsza szczególnie w trudnym terenie. Montaż jest banalnie prosty i zawsze można wrócić do oryginału.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Alex1983sf




Dołączył: 15 Maj 2015
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 14:13, 15 Maj 2015    Temat postu:

Witam,Od kilku miesiecy jestem posiadaczem Exc-f 250(six days) z 2014 roku.To jest moj pierwszy motor,dopiero ucze sie na nim jezdzic.Zeby bylo latwiej i przyjemniej postanowilem zalozyc sprzeglo rekluse,i tu pojawia sie pytanie jaki model sprzegla do mojego ktma?? Czy wybrac ten dedykowany wedlug ktm do mojego modelu czy moze polecicie inny model??

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
janexc200




Dołączył: 27 Gru 2011
Posty: 367
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pią 16:27, 15 Maj 2015    Temat postu:

lukas_da napisał:
Dobra konkluzja. Ja pokusiłem się na automat z prostego powodu, mam sxf z 11 roku i nie mam magicznego czerwonego guzika. Przy przedzieraniu się przez chaszcze czasem nie zdążę wysprzęglić i motor gaśnie.

bo to nie motor to przedzierania tylko do zapier..., taniej niz rekluse wyszłoby sprzedac i dołozyc do exc

znajomy załozył to ostatnio do exc 450 razem z hamulcem tylnym w lewej ręce i mowi ze jest git, jezdzimy duzo po kamieniach "na szarpanego" i faktycznie czasami ręka wymięka od wysprzęglania


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez janexc200 dnia Pią 16:28, 15 Maj 2015, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
lukas_da




Dołączył: 06 Wrz 2012
Posty: 212
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice

PostWysłany: Pią 18:18, 15 Maj 2015    Temat postu:

janexc200 napisał:

bo to nie motor to przedzierania tylko do zapier...


right


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
henio12323
Moderator



Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 9708
Przeczytał: 76 tematów

Pomógł: 195 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / LBN

PostWysłany: Pią 23:12, 15 Maj 2015    Temat postu:

kolezanka miała w exc-f 250, zmieniła na standardowe sprzęgło. i była przepaść na korzyść oryginału. moto duzo zwawiej startował. na reklusie nie dało sie tak strzelić z klamy, duzo ciezej moto było postawic na gume. samo sprzęgło pracowało strasznie gumowato. klamka lekko wpadała i ciezko było wyczuć półsprzęgło.

też nie zawsze był przewidywalny moment rozpinania sprzęgła. np na zjazdach 4T jak to 4T puszcza sie gaz i mozna sie toczyć na biegu, tak też sie dzieje na rekluse ale w nieoczekiwanym momencie rozsprzęglało sie było mało przewidywalne.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Sarar




Dołączył: 08 Lis 2012
Posty: 87
Przeczytał: 2 tematy

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa

PostWysłany: Sob 9:21, 16 Maj 2015    Temat postu:

henio12323 napisał:
kolezanka miała w exc-f 250, zmieniła na standardowe sprzęgło. i była przepaść na korzyść oryginału. moto duzo zwawiej startował. na reklusie nie dało sie tak strzelić z klamy, duzo ciezej moto było postawic na gume. samo sprzęgło pracowało strasznie gumowato. klamka lekko wpadała i ciezko było wyczuć półsprzęgło.

też nie zawsze był przewidywalny moment rozpinania sprzęgła. np na zjazdach 4T jak to 4T puszcza sie gaz i mozna sie toczyć na biegu, tak też sie dzieje na rekluse ale w nieoczekiwanym momencie rozsprzęglało sie było mało przewidywalne.


Co to za rekluse, że tak fatalnie działa? Może był źle wyregulowany.
Ja mam w EXCF 250 2012 Rekluse EXP 3.0 i muszę powiedzieć,że jest bajka dla początkującego. W zakrętach szczególnie tych ciasnych bardzo pomaga, na przeszkodach typu belki, opony moto nie zgasnie no i oczywiście w ciężkim terenie będzie to spore udogodnienie. Po założeniu Reklusa moto jeździ jak jeździło, jest tak samo zwawe, klamka działa jak wczesniej tylko chodzi minimalnie ciężej. Koło podrywa się bez problemu. Np przerzucajac moto przez kłodę pod katem 90° można na jedynce strzelić ze sprzęgła nie używając klamki Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KNKS




Dołączył: 28 Sty 2013
Posty: 749
Przeczytał: 22 tematy

Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Katowice

PostWysłany: Sob 11:41, 16 Maj 2015    Temat postu:

Potwierdzam. Musiało być coś żle wyregulowane.
Generalnie Rekluse daje radę. Zwłaszcza w extreme.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Idź do strony 1, 2  Następny
Strona 1 z 2

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin