Forum miłośników motocykli KTM

Whatever

Zagadkę mam wielką, jakim cudem EXC 125 rejestrują na kategorię B ?
Zastanawiam się obecnie nad kupnem EXC150 i zastanawiam się czy byłaby taka możliwość, jeśli tak to jaka.

Ewentualnie zapraszam na priv.

Pajka

Bo w dowodzie na 8 albo 11 kw. 150 za duża pojemność żeby zarejestrować na B

Whatever

No tak tylko w jaki sposób EXC 125 może miec w dowodzie 11kW ?

Pajka

Bo na tyle jest homologowane, EXC 450 ma 12,4 kw w dowodzie

Whatever

Czyli bez problemu każdą EXC 125 zarejestruje na kat. B ?

henio12323

to zalezy co ma w dowodzie, zablokowana jak ma tyle wpisana moze sie miescic, rozblokowana nie ma tyle mocy, wiec jezeli znajdziesz taką która ma w dowodzie wbitą nieprawdziwą moc ( bo nie znajdziesz 125tki zablokowanej na rynku wtórnym ) to bedziesz mógł jeździc taką na prawko B, ale nie bedzie to realnie zgodne z prawem bo fizycznie bedzie miała duzo wiecej mocy

Whatever

W takim razie jak taką rozblokowaną "zablokować" i przerobic na kat B Smile

Jest na to rozwiązanie ?

Pajka

A nie prościej zrobić prawko kat A

Pawlos312

Nikt tego nie będzie sprawdzał ile to ma mocy, to nie jest jak z 50cm3. Obyś kupił EXC 125 z max. 11kW w dowodzie i możesz spokojnie śmigać na A1 / B po 3 latach. Ja w EXC 250 2T mam mniej mocy w dowodzie niż miałem w DT125 Very Happy

.

henio12323

róznie bywa, to czy nikt nie bedzie sprawdzał - to zależy. policja przy jakiejs rutynowej kontroli na pewno nie sprawkdzi, na przeglądzie też nie, ale jak nie opanujesz mocy, i fura poniesie - władujesz się w kogoś i zabijesz ( oczywiscie tego nie życze ) to juz bedą sprawdzać wszyztko w takim motocyklu, nawet jak nie z twojej winy, moze sie okazać ze jest twoja bo nie miałes odpowiedniego prawka.
mozna zablokować, zrobic odpowiedni przegląd, ale wiaze sie to z kosztami, pewnie łatwiej znaleźć fure z odpowiednim wpisem od razu w dowodzie

Whatever

Wszystko jasne.
Zastanawiam się nad 150 TPI i przerobieniem go na 125 ale z tego co widzę miałbym tylko 2 opcje, rama od 125, która jest totalnie nie dostępna z papierami lub włożenie tłoka i cylindra od 125, rzeczoznawca, przegląd, rejestracja - z tym, że czy bez problemu takie coś podpasuje nie pakując się w większe koszty jak 2-3 tysiące, teoretycznie wydaje mi się to realne.

henio12323

Skad wezmiesz cylinder od 125 tpi? Ogolnoe taniej wyjdzie zrobic prawko. Pozatym taki maly 2t na asfalcie sie kiepsko spisuje