 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Michał
Gość
|
 Wysłany: Sob 14:28, 21 Mar 2009 Temat postu: Przełozenie - Zębatki |
|
|
|
Witam Mam Ktm exc 450 szykuje Sie do Wymianu Napędu. Teraz zebatke z tył mam 45z. Łańcuch Kupuje DID VT 520 x-ring. Zębatka Przednia 14z I teraz moje Pytanie Czy tył kupic 48z czy 50z. Jest to Moj Pierwszy Enduro. Prosze o wypowiedzi
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5666
Przeczytał: 17 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Sob 17:13, 21 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
pakuj 50 zębów, 14x50 - chyba najlepsze przełożenie w teren,
pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
L0rdGrax
Dołączył: 13 Gru 2008
Posty: 117
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 20:03, 01 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
Qrde zmieniłem z 13x50 na 14x50 i odpada definitywnie. Jeździ się lepiej, ale na stromych technicznych podjazdach (a takich u nas pod dostatkiem) brakuje krótkiej jedynki. Zmieniam spowrotem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5666
Przeczytał: 17 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pon 22:43, 01 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
hej a skąd dostałeś 13 na przód?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
L0rdGrax
Dołączył: 13 Gru 2008
Posty: 117
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 14:52, 02 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Do gości mam 15min drogi i prawie wszystkie części kupuje u niego. Co dziwne 14 nie miał od ręki, a 13 tak. Sam mi mówił, że do lasu chłopaki raczej biorą 13, a 14 na tor. Musze powiedzieć, że miał racje. Na tak wolnej jedynce, możesz odpuszczać prawie do zera i nie zdusisz moto. A to bardzo pomaga na ścianach. Ale jeśli śmigasz po torze, takie przełożenie raczej odpada.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
