Forum miłośników motocykli KTM

krytek

Witam

Zakupilem niedawno nowke KTM 350 EXCF i okazalo sie ze oleju w silniku jest duzo wiecej niz powinno.

Kiedy motor stal pionowo to "oczko" bylo zalane wiec odchylalem motor w druga strone i przy ok 75 stopiach dopiero w oczku zaczal ubywc olej.

czy to nie byla przesada jesli chodzi o poziom.

Teraz pytam kto wlewa olej do silnika - fabryka czy dealer ?
Lub czy deler jest zobowoiazny sprawdzic poprawny stan oleju przy sprzedazy motoru ?

pozdr

KristofSX

no to sporo za dużo, dealer napewno musi sprawdzić stan oleju bo przecież uruchamia moto przed sprzedażą, rozblokowuje itp,
dobrze było by go trochę upuścić bo będzie pchało w odmę i z powrotem do cylindra ,
no i po 1 mth obowiązkowo zmiana oleju + filtra

Gość

widzsz co dealer to inna sugestia/ info.

Mi powiedzieli ze jak bedzie moto mial 4 mth to zrobic serwis dopiero. Ja bylem nie swiadomy oleju ile jest - ze tak duzo . Wyszlo to dopiero jak sie zjebal silnik na wyjezdzie .

Moto mial przejechane lekko ponad 3 godziny i padl silnik.

Teraz jest u dealera rozebrany i czekaja na decyzje od gory bo pompa oleju padla i sie stalo kuku...

henio12323

od za duzego stanu oleju padla pompa ? cos dziwnie to brzmi, moze bylo za duzo oleju - bo pompa nie pchala nigdzie oleju

olej wlewany jest w fabryce - podczas sprzedazy dealer obsluguje i uruchamia motocykl. nie pamietam czy w procedurach od ktma jest kontrola poziomu oleju ( nie musze wiedziec bo to mam w standardzie ) ale duzo dealerów to handlarze a nie "mechanicy" wiec czesto konczy sie ich serwis na rozpakwaniu motocykla podpiecia aku i podpieciu pod kompa

KristofSX

krytek

Hej Kristof

Możesz napisać ile powinno pokazywać oleju w oczku - miarce , kiedy silnik jest zimny ? Miałem serwis i zauważyłem ze w oczku jest full oleju nawet jesli trochę odchylony jest motor - obawim się czy oby znowu matoły nie za dużo wlali ... do silnika .

Pozdr

henio12323

jak zauwazyłem w tych silnikach to zimny i ciepły pokazuje podobny stan.
do suchego silnika jak sie wleje olej w odpowiedniej ilosci to bedzie duzo ponad oczko, ale jak sie odpali i troche pochodzi i sie porozchodzi miedzy innymi do filtra, to stan sie "uzgadnia" i powinno byc około pół oczka, ja staram sie trzymac poziom 3/4

krytek

Ja jak kupowałem motor nowy zaznaczam to olej zakrywał całe oczko i co więcej to nawet po przechyleniu delikatnie motoru na lewa stronę dalej w oczku było pełno oleju.....

Pytam bo znowu po serwisie zobaczyłem ze olej zakrywa całe oczko i nawet po przechyleniu na lewa stronę oczko pokazuje ze jest full .

Czyli mam za dużo ? Czy ten dealer to jakiś nieudacznik ? Wlewa ile uważa ?

henio12323

niewielka ilosc ponad oczko to jezcze nic strasznego, jakbym miał wybierac przelane oczko, albo dolny poziom oczka to zdecydowanie wolałbym w motocyklu tego typu miec przelane oczko.