Forum miłośników motocykli KTM

Darek15214

Witam, zastanawiam się nad zmianą motoru, aktualnie poruszam się na Yamaha DT 125R, jeżdżę głównie enduro. Z racji, że DT już nie daje rady myślę o EXC 200/250 2t lub 350 4t. Który z tych motorów najlepiej się sprawdzi jeśli chodzi o jazdę hard enduro i sporadycznym wypadem w trasę? Dodam, że to będzie wybór na parę ładnych lat.

Pajka

Zacznij od poszukania podobnych tematów na forum.

Dalti

Darek15214 z racji z tego ze jeździsz 2t i masz już opanowana prace sprzęgłem to bym ci radził większego 250 2t bo progres w technice pójdzie szybko a to naprawdę świetne moto.
i nie słuchaj "pierdolamento" typu ze to nie ma dołu ,bo takie posty piszą ludzie co albo tym nie jeżdżą albo potrzebują motocykl na grzyby do lasu.

jak bym brał 4t to 250 lub do jazdy po lasach 450. przejechałem sie 350 i myślę ze to taki sprzed dla zawodnika co to mu 250 nie wystarcza a na czterysta by mia gorsze czasy(raczej dla gościa co wie czego chce).Na pewno w hard terenie /góry,wąwozy/ będzie gorsze od 2t bo czuć już masę (odczuwalną)

Ale ja tam nie jestem jakim wybitnym rajderem to niech się wypowiedzą więksi znawcy.poz

henio12323

jak ma czasem wyleciec w trase to tylko 4T
ja jak mam kilka km podjechać po prostym odcinku to marze o przyczepce Very Happy

w 4T walilem całodniowe wypady i to sie fajnie spisywało. a w hard enduro taka 350 robi konkret robote - i i moze masa komus przeszkadzac jak jedzie na grzyby własnie Very Happy

jak ktos ładnie cisnie to taka 350tka wcale nie jest ociężała ( w porównaniu do 450 )

Dalti

henio12323 jasne ze 350 potrafi , jak trafi na rajdera który do tego już dorósł/ znaczy sie ma doświadczenie. Wink

450 jest przyjemniejsza do jazdy po lesie i dłuższych odcinkach.jednak większość osób na tym forum się zgodzi, ze najszybciej osiągnie cel na 4t w ćwiartce .

jachu1111

Tak jak Henio pisze 350 jest idealo miałem potwierdzam nawet na codzień do Pracy ja latałem 37km w jedną stronę. Choć teraz mam 300 tpi to też latam ale znowu jazda 2t dłużej mi schodzi bo zawsze wlece w jakiś techniczny kawałek. Także jak chcesz od czasu do czasu wylecieć gdzieś dalej kupuj 4t A i 350 to ona bardzo ale to bardzo mało Pali.

hopkins

Teraz ile masz lat? Jakie są twoje warunki fizyczne bo to tez ma wpływ na wybór sprzętu. Po pierwsze przesiadasz się z DT na wyczynówkę. Jeśli jesteś młody to uwierz mi że nic nie uczy tak techniki jak mała pojemność!!! Ktoś kto cały sezon ostro pojeździł wyczynową "125" w terenie siada na 300 i ogarnia zawodowo, ktoś kto zaczyna na 300, na 125 nie wyjeżdza nigdzie !!! Jeśli naprawdę będziesz jeździł ciężki teren to idz w 2T. Jeśli masz trochę przelotów i płasko to 250 w 4T. Jest zwrotna, zwinna, nauczysz się pracy sprzęgła, techniki a nie wjeżdzania mocą silnika. Najważniejszy dobry stan maszyny