Forum miłośników motocykli KTM

niras20

Panowie mam pytanko. Niedawno kupilem Kajtka 450 exc-r i jak odpalam swiatla mijania swieca, nie da sie ich wylaczyc, natomiast po zgaszeniu silnika nie ma nawet postojowek. Ktos wie o co biega? Dodam że tylna lampa "mruga".

KristofSX

od któregoś rocznika lampa chodzi cały czas od momentu odpalenia moto (homologacja) , a po zgaszeniu postojówek nie ma bo nie ma być , w moto nie są wymagane,

motif

w moim 2017 500 exc lampy świecą caly czas od włączenia silnika, nic nie mruga. Po wyłączeniu silnika jest kilka sekund opóźnienia i gasną obie. W nowych moto nie ma już żadnych postojówek a szczególnie w enduro to chyba nigdy nie było. W mojej tenerce xt660z są.

Kajtek DBL

Beta ma postojówki.

Gość

Ale dziwne, bo zarowka w kloszu jest i przelacznik na kiwrownicy rowniez.

henio12323

jaki masz rok motocykkla ? wrzuc fotke jaki masz przełącznik

kristofpro

U mnie też jest żarówka postojowa w kloszu a na przełączniku mam tylko krótkie długie

Gość

Juz swiatla ogarniete, cos nie laczylo, zostal jeszcze tylko problem obrotow. Jak obroty ustawie za male to gasnie z kolei jak podkrece to po przygazowce wolno schodzi z obrotow a i jeszcze jedno jak dam w palnik kopci na czarno, sorry za tak glupie pytania ale moto mam od tygodnia i jest moim pierwszym offroadowym. Dzieki za wszystkie rady.

henio12323

a jaka to róznica czy to offroadówka czy skuter ?

gaźniki są i tu i tu Razz

regulacja tez sie odbywa w zasadzie identyczny sposób

jak wolno schodzi z obrotów - znaczy że ma za uboga mieszanke, mozesz pokręcic sruba składu, ale jak sie na tym nie znasz to albo poczytaj jakies poradniki, zapoznaj sie z działaniem gaźnika itp itd, żeby wiedziec co robić, albo zleć to komus, z kolei na czarno to ma za bogato - u ciebie moze byc za mała dysza wolnych obrotów, spora dysza główna + pompka to na wysokich ma bogato, jak troche podkopci to trzeba olać gaźniki z pompką przyspieszajacą juz tak troche maja i to wychodzi troche na plus bo ciezej zgrzać moto

eltroc

Jeżeli chodzi o światła w tych motocyklach to jest chyba tak.
Zasilanie mają z cewek alternatora .prąd płynie na regulator który pobiera sobie nadmiar prądu a pozostały idzie na przełącznik i potem na światła.

motif

henio12323

haha na pewno nie ma czegos takiego Very Happy

mozliwe ze na inne rynki szła inna opcja wyposazenia, albo inne motocykle kozystaja z tej samej lampy i tam sa inne wymogi i wtedy dziala to inaczej