Forum miłośników motocykli KTM

l.e.s.t.e.r

Czołem,
moje EXC450`18 powoli chyba wymaga serwisu, zaczął kopcić na zimnym silniku.
Film poniżej
https://www.youtube.com/watch?v=yhiSYuFZZz8

co może być przyczyną tego kopcenia ? koniec tłoka? uszczelniacze zaworowe?

henio12323

zwykle jak leca uszczelniacze zaworowe to kopci bardziej na zimno ( bo olej spływa do komory spalania i musi sie wypalic )a podczas jazdy sa to zwykle małe ilosci ( chyba ze np spadł z prowadnicy całkowicie uszczelniacz Very Happy

) z kolei jak przy obciązenaich to pierscienie tłokowe. tak czy inaczej szkoda wrózyć - wszystko do rozebrania i oceny

l.e.s.t.e.r

no tak, po weekendzie jedzie na warsztat Smile

się okaże jakie koszta Smile

Dyzio

Tak z ciekawości jaki przebieg?

l.e.s.t.e.r

5535km, nie wiem ile motogodzin bo nie mam licznika mth

Panowie błąd r04 14 10 14 to błąd baterii w liczniku ? trzeba ją po prostu wymienić ?

KristofSX

tak, te r04 to bateria
5535km to mniej więcej 180mth

l.e.s.t.e.r

czyli mniej więcej pasuje że tłok się kończy

KristofSX

dobrze było by zobaczyć do środka, chociaż dla 450 180mth to jeszcze nie tak dużo

l.e.s.t.e.r

Po weekendzie mają go zabrać, cokolwiek tam wyjdzie to tłok i łańcuszek rozrządu napewno będzie nowy, żeby nie trzeba było za chwile znowu silnika rozbierać.

l.e.s.t.e.r

no i jest na 99% winowajca Smile

Jeszcze mają sprawdzić dla spokoju głowicę i zawory.
Do wymiany tłok i profilaktycznie łańcuch rozrządu.
Henio za ile możesz załatwić mi te części ? Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323

podsyłaj na PW numery katalogowe czesci które cie interesują i bedziemy działać
tu chyba w dobrej kasie wychodzi zestaw tłok z uszczelkami