Forum miłośników motocykli KTM

K2kt

Cześć, od jakiegoś miesiąca rozglądam się za 250,300 na allegro, tablicy i napisałem w sprawie tego Kata:

[link widoczny dla zalogowanych]

Wie ktoś coś o nim? Był go ktoś oglądać? Mam do niego 450km... Właściciel twierdzi że wszystko ok. Dostałem od niego taką wiadomość:

"Witam na chwile obecną za mniej niż 15800 zł go nie sprzedam , a w silniku nic nie trzeba robic , za 60 - 80 motogodzin będzie trzeba wymienić tłok na sel c bo teraz jest b w dobrej kondycji , i ewentualnie korbowód , cylinder jest jest jeszcze orginalny i co ważne niewowalizowany. Kupiłem ten motor dla siebie i sprzedaje bo jednak na czterosuwie jeżdzi mi się lepiej , przez 9 lat jezdziłem na 525 i bardzo sie do niego przyzwyczaiłem. Jak jest Pan zainteresowany to prosze o kontakt tel.
Pozdrawiam."

Skoro wspomniał o korbowodzie to na pewno będzie do wymiany a nie ewentualnie. Dziwi mnie też, że ktoś woli 525 od 300 Razz

Tłok selekcja B aktualnie to wydaję mi się normalna sprawa przy tylu mth.

Warto czy całkiem odpuścić? Nie ukrywam, że cena to już moje max nawet lepiej by coś urwał jeszcze no ale...

jachus0

Ma to to papiery? Cena i tak duuuża a jeśli jeszcze nie ma papiera to nawet nie zawracaj sobie głowy. Lepiej kupić coś tańszego i zrobić remont bo kupując droższego stan idealny też w większości przypadków jest coś do roboty.

Lam3r

To mój stary EXC.

Ma papiery. Nie będę ręczył za gościa ale raczej moge polecić. Silnik miał totalną kapitalkę przy 200 mth. Stan motocykla igła (gdy go sprzedawałem - miał wtedy 220 mth). To samo tyczy się łozysk ramy/zawiechy etc. Chyba jedyne do czego mógłbyś się przyczepić to skrzywiony lewy podnóżek (moja robota Twisted Evil

) oraz że tylna tarcza nosi minimalne oznaki zużycia, nie mniej jednak była jeszcze w bardzo dobrej kondycji. Tłok sel. B, nicasil w idealnym stanie. Z tym korbowodem to niekoniecznie zmiana juz za 80 mth no ale to już nie moja sprawa.

Łańcuch X-Ring CZ, przełącznik map zapłonu na kierownicy.

Ja dbałem, nie wiem jak gościu ale robił pozytywne wrażenie i raczej wie, jak się obchodzić z takimi sprzętami. Widzę, że wymienił kierę. Mówił że zrobi to jak tylko przywiezie moto do domu bo jest czuły na takie rzeczy a wykrył, że moją jest minimalnie dupnięta po glebie (ja sam tego nie zauważyłem).

Facet faktycznie przesiadał się z 525 więc chyba nie wciska kitu. Ja doceniłem 300-te w trudnym i zróżnicowanym terenie - zdecydowanie najlepszy wybór. Nie wiem gdzie on jezdzi. Do jakiegoś zapierdalania przez 2h w średnio wymagającym cross country czy enduro też wolę 4T.

hacker33

Czyli gościu nie jest pierwszym właścicielem.

rams

Jak widzę tą okleinę to mi się rzygać chcę. Za duża kwota jak za ten rocznik.

Lam3r

Nie wiem dlaczego zmienił, stara była super Twisted Evil

pawel

Lam3r

To już nie moja sprawa Smile

Zresztą idąc tym tokiem myślenia to możesz od razu udać się do salonu i kupić nówkę, bo każdy używany motocykl może mieć 3x wiekszy przebieg niż na liczniku i nie wiadomo co jest w środku.

kolos · Gość

Za drogo !!!!