Forum miłośników motocykli KTM

Yamer6

Jakie są roznice miedzy moto tytułu? Dokladnie chodzi o rocznik 13.

henio12323

xc to takie moto mozna powiedziec SX ze skrzynią od EXC, zawias raczej sztywny - na pewno sztywniejszy niz exc, ale chyba nie jest prosto od SXa, skrzynia masz 6 biegów. silnik mocny narwany - jak w SX

Fourier

Henio - mu chodzi o XC-W, a nie o XC.

rams

XC-W to jest to samo co EXC tylko bez homologacji.

henio12323

a no moja pomyłka, ale w sumie do tego mozna dołozyc, do XC dorzucili większa elektrownie i swiatła ;P nastawy silnika i tak zblizone są do SXa.

ogólnie te motocykle sa na rynek USA - tam nie ma jak u nas torów mx o nitce kilometra i prędkosci max 60 km/h tam tory mają kilometrowe proste, potęzne hopki, i własnie po cos takiego te motocykle są. szybkie, i mocne. do superenduro też moze byc nieźle.

do takiego typowego endurzenia lepsze exc

picolo · Dołączył: 07 Mar 2016 Posty: 147 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

pozatym xc-w mają koło 18", duży jak exc bak do enduro, nie wiem, czy nie mają też kopki oprócz e startu jak exc. Wydaje się to być motocyklem jak exc z silnikiem z nastawem crossowym, którym raczej nie popyrkasz i twardszym crossowym zawiasem. Na wysokim poziomie kierownika może to objeżdzać excki.

henio12323

no racja nie wspomniałem bak jest od EXC, i koło endurowe. bo to własnie do takich enduro crossowych tematów. cos jak u nas rajdy cross country w sumie. zaleznie od miejsca zawodów, to czasami crossówki mają łatwiej ( ciasne winkle np )

do takiego czegos typu wbicie sie w potok/ podjazdy/ wąwozy exc lepsze, przelotki - xc-w moze byc lepsze jak ktos ogarnia.

mateuszj9

XC-W to po prostu EXC. Nie wiem, czemu w stanach nie nazwali tego EXC.
Edit: XC-W faktycznie nie mają homologacji, stąd pewnie zmiana nazwy na 125 i 150 XC-W także w Europie.

picolo · Dołączył: 07 Mar 2016 Posty: 147 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

E Panie toż z góry napisali Tobie conajmniej kilka grubych różnic a Ty tu walisz prosto że to to samo co exc i zdziwiony, że zmienili nazwe hehe.... Shocked

Powiem Ci dodatkowo, że słabo tłumaczysz sobie tą "zmianę nazwy" . XC-W wybiera świadomie pewne grono klientów i nie jest to żadna zmiana nazwy a wyjście firmy ktm na przeciw oczekiwaniom pewnych ludzi, jakich? możesz coś wyczytać z posta henia. Jakby komuś nie odpowiadało exc poszedłby np po japoński motocykl i tyle zysków ktm'a. A tak ktm może zgarniać więcej odbiorców pomijając już nawet to, że jest on znany z promowania wszystkiego co się tylko da (nowe pojemności, całkiem nowe motocykle- freeride, itp), dodatkowo większość z tego odnosi sukces.

mateuszj9

Nie chcę się wymądrzać, ale "z góry" chyba mieli na myśli model xc, a nie xc-w. Nadal twierdzę, że xc-w to to samo co exc, tylko bez homologacji.

Jedyna "techniczna" różnica między exc, a xc-w przynajmniej w 2015 roku to kolor felg - exc ma srebrne, a xc-w czarne. Jak na stronie KTMa przełączysz lokalizację na USA, to zobaczysz, że wśród dwusuwów nie ma czegoś takiego jak EXC, bo w większości stanów 2t nie są dopuszczone do ruchu. Za to jak popatrzysz na 4t, to nie ma tam żadnego XC-W, a EXC mają założony kit homologacyjny.

Tu są opisane EXC/XC-W na rok 2015
[link widoczny dla zalogowanych]
https://www.youtube.com/watch?v=cJAjFDy20d0
https://www.youtube.com/watch?v=Rv2LVsHgjAk

Fourier

Dokładnie

KNKS

picolo · Dołączył: 07 Mar 2016 Posty: 147 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

mateuszj9

Okej, ale silnik i zawias XC-W ma takie same jak EXC, dlatego napisałem, że chyba mówili o XC.

Enduurowiec

Nie jest taki sam.