 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
barek253
Dołączył: 18 Sie 2011
Posty: 2280
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Nie 18:08, 16 Wrz 2012 Temat postu: dźwignia biegów |
|
|
macie jakiś patent na wyrobione zabki na dzwigni bo w innych można jakis klin dorobić a tu?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
4tSTUNT
Moderator
Dołączył: 12 Lut 2012
Posty: 1533
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: LUBUSKIE, ZACHODNIOPOMORSKIE
|
| Wysłany: Nie 18:53, 16 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
Mówisz o ząbki na wieloklinie czy ząbki na końcówce gdzie butem się depcze?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
barek253
Dołączył: 18 Sie 2011
Posty: 2280
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 19:21, 16 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
na nóżce wieloklin jest ok
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Asteros2012
Dołączył: 28 Cze 2011
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Nie 22:11, 16 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
Czyli chodzi ci o wieloklin na wałku zmiany biegów nie na dźwigni zmiany biegów która depczesz?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
barek253
Dołączył: 18 Sie 2011
Posty: 2280
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 15:02, 17 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
| Asteros2012 napisał: | | Czyli chodzi ci o wieloklin na wałku zmiany biegów nie na dźwigni zmiany biegów która depczesz? |
nie,chodzi mi o dźwignię w która depczę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Asteros2012
Dołączył: 28 Cze 2011
Posty: 1372
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Pon 17:10, 17 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
To najlepiej wymiana albo pilnikiem skrobac nowe frezy : d
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
barek253
Dołączył: 18 Sie 2011
Posty: 2280
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 18:05, 17 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
hehe no kupuje nową ale jeszcze z 2 razy jakoś sie przeciułać chciałem zanim przyjdzie nowa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bully
Dołączył: 03 Mar 2011
Posty: 843
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: opolskie
|
| Wysłany: Wto 8:34, 18 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
najpierw wyczyśc ośkę z resztek aluminium z nóżki, i za kazdym razem co przykręcasz nową nóżkę
a przeciułać mozesz wyczyszczając wieloklin i przykłądając nożkę dokecić ja na około 10-20nm i powinno trzymać o ile nie redukujesz piętą biegów
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
