Forum miłośników motocykli KTM

Pełnympiecemw

Witam interesuje mnie czy w KTM EXC TPI na wtrysku ten najnowszy można hamować silnikiem?
Jak tu się dodaje zdjęcia?
To dał bym schemat silnika TPI.

henio12323

ktm nie podaje zadnych informacji czy mozna czy nie, pompka pewnie costam podaje oleju, wiec nie bedzie to tak niebezpieczne jak w gaźnikówce
ale po 1 hamowanie silnikiem w 2T prawie nie wystepuje wiec i tak to bez sensu, po 2 mało jest sytuacji gdzie na prawde sie hamuje silnikiem, bezmyslność jak zjazdy na niskim biegu bez wcisnietego sprzęgła nie maja sensu.

bully

no ciekawe.
Czy pompka sterowana jest od TPSu czy od obrotów.

Pełnympiecemw

Od obrotów silnika.
Henio12323 w enduro może i nie ma szensu.

henio12323

w MX tym bardziej Very Happy

Pełnympiecemw

Nie pytam się czy ma to sens czy nie ma tylko czy można ?

henio12323

nie można

Pełnympiecemw

Bo co bo tak????
Przecież się nie zatrze bo wtrysk oleju wtryskuje olej niezależnie od tego czy przepustnica jest otwarta czy zamknięta, tylko od obrotów wału.

henio12323

ale nie podawane jest paliwo ktore jednoczesnie chłodzi układ. wiec nie powinno sie hamować.

Pełnympiecemw

Ale olej jest olej też chłodzi.
Po za tym tam jest chłodzenie cieczą.
W 4T też jest nie podawane paliwo w czasie hamowania silnikiem.

henio12323

ale w 4T masz natrysk na denko tłoka, a wał ma podcisnieniowe smarowanie, w 2T tego nie masz. inna zasada calkiem smarowania.
to że chłodzenie ciecza - zgadza sie, ale ciecza chlodzisz cylinder, tłok jest również chlodzony mieszanką. - nie rozumiem sensu dyskusji dalszej, chcesz to hamuj do woli - w razie co mam cylindry i tłoki w dobrej cenie Smile

elMisza

Ale w 4T masz caly czas smarowanie i chłodzenie olejem

Pełnympiecemw

Piesy

I ten niespalony olej będzie leciał w wydech

Pełnympiecemw