Forum miłośników motocykli KTM

babel

Po prawie 6 latach super przygody z moim exc 400 od soboty Kajtek ma nowego właściciela a ja pusty garaż .
W sumie to teraz się zastanawiam po co to zrobiłem - ale klamka zapadła Wink

Tylko co dalej - tak sobie myślę nad czymś troszeczkę mniejszym - mam 164 cm wzrostu .
Oglądałem ogłoszenia i może Freeride byłby dobra opcją.
Tylko czy to dobry wybór do jazdy po naszych płaskich terenach - nie wiem
Pytanie czy gdzieś w okolicach Wa-wy można się gdzieś przymierzyć do freerida - może jakaś rundka testowa.

PiterBaja

babel

No właśnie wzrost - to coś co boli - do tego wiek/nadwaga i brak kondycji.
Huską 300 (chyba model 2015)trochę jeździłem - zajebisty motocykl ale wg mnie większy znacznie od rfs.
Podobał mi się też exc350.
Z tym że mając prawie 50 na karku i 20 kg nadwagi Wink

- chciałbym coś małego/lekkiego.
Budżet też nie chcę szaleć nie wiadomo ile .
Rozważam też exc w dwupaku - ale w pierwszej kolejności chciałbym przymierzyć się do freeride.
Rozważam też coś takiego jak Scorpa T-Ride ( ale to z silniem wr - ki - wiec nie to forum Wink

) a i prawie niedostępny w PL
Jak również tą Betę Xtriner - ale to już mocno poza budżetem Sad

henio12323

przy nadwadze takie moto dobrze nie jeździ - zawias kicha chyba ze sie poprzerabia Very Happy

a ze wzrostem moze troche lepiej ale też nie sa takie niskie.
co do latania po płaskim - masakra troche, ten sprzet jest mega wolny, zawias i hamulce nie wyrbiaja przy szybszych predkosciach im trudniej tym ten sprzet sie zaczyna bardziej spiosywac

Pajka

Popatrz na Bete 300 RR, z tego co wiem,.siodlo ma nizej niz KTM.
Ja pierwszego KTMa bralem ze wzgledu na niskie siodlo (wedlug serwisowki 925 mm, moto z 2001), teraz mam 2012, wedlug serwisowki chyba wysokosc 965 ale jakos specjalnie nie czuje roznicy. Zawsze mozna podciac kanape jakies 2 cm i masz nizej.

Miałem przyjnośc przejechać sie na freeride 250, moto lekkie jak rower, ale srednio je widzę na płaskich terenach, do tego rider około 90 kg, może mieć kacik ciężko.
Kumpel w sumie kupil je do lajtowego endurzenia po lesnych sciezkach, problemy z barkiem i padlo na freeride, lekki i poreczny, nie meczy jazda na nim.

babel

Z tą nadwagą może przesadziłem - 73 kg Smile

Gabarytami to byłby ideał - jednak ten trialowy rodowód... - dlatego przymierzyłbym się
Chodzi mi właśnie o lekkie endurzenie jak Twój kumpel

Trochę się zastanawiam po co sprzedałem exc - ale klamka zapadła Wink

motif

a ja myśle że freeride będzie dobry do takiej lekkiej zabawy, ale bierz 350

https://www.youtube.com/watch?v=1jf57ZtIRs0

rrolek

Witam

FR czy 300 w 2 paku na Mazowszu?
Dla mnie dziwne ale się pewnie nie znam.
Jak exc400 ci się znudzil to kup np nowszy model kata albo jakiś inny 4T do lojenia. Z niższych siodeł może GasGas, Beta, Shercco? Względnie zabytek typu XR250, DR350.

Pozdr
rr

babel

PiterBaja

babel

hehehe - już mnie nie dołuj - wystarczy że moje dzieciaki się śmieją - i pytają to jak w łykend na moto polatać idziesz....a sprzedałeś buhahaha

rrolek

Witam

mazi-1986

Moim zdaniem powinieneś celować w 500cc lub 450cc, oczywiście tylko na wtrysku i nie ma najmniejszego sensu porównywać do starszych modeli w tej klasie, bo to inne moto. Ja mam 450 i jestem zadowolony, pięknie i liniowa oddaje moc, pancerny silnik, który zapewni przy amatorskiej jeździe stosunkowo niskie koszta, teren który masz u siebie, na pewno nie ograniczy możliwości tego motocykla. Ja swoim jeżdżę po lesie, superenduro oczywiście amatorka i nikt mi nie wmówi że za ciężki, za mało poręczny.

babel

henio12323

nowsze to inna konstrukcja swoja betowa Razz

chociaz akurat mam dwie głowice w naprawie od 350tek beta i ktm, i mega podobne Very Happy

tzn są lustrzanym odbiciem siebie, ale duzo detali podobnych - ale moze to tez troche wynikać z mozliwosci technologicznych