Forum miłośników motocykli KTM

Paweł1983

Witam. Po zakupie motocykla (rocznik 2015)
wymieniłem olej. Zmieniłem oczywiście do tego filtr. Wlałem 4T 10W40. Po krótkiej jeździe na rozgrzanym silniku włącza się alert niskiego ciśnienia oleju. Początkowo alert pojawiał się rzadko i po chwili gasł jednak kolejnego dnia włączał się częściej i dłużej świecił. Przy wymianie odkręcane były tylko korki wlewu i spustu oleju oraz filtr. Wszystkie uszczelki zostały zamontowane. Jedyny element który budzi moje podejrzenia co do przyczyny tego alertu jest fakt że korek spustu oleju ma pęknięty kołnierz jednak wycieku żadnego nie ma.
Czy może to mieć wpływ na alert ?

Pozdrawiam.

henio12323

nie moze miec to wpływu na alert - sprawdź poziom oleju jak za niski to tu problem
jak poziom ok a wyswietla komunikat to albo pada czujnik cisnienia oleju - albo rzeczywiscie tego cisnienia nie ma, najłatwiej po prostu zmierzyc cisnienie
i olej 10W40 słaby jest dla tego silnika

Paweł1983

W katalogu taki zalecają nalać (10W40). Postaram się dzisiaj sprawdzić czujnik czy działa prawidłowo i mam nadzieję że jego wymiana jakby było coś nie tak naprawi ten problem. A wracając to oleju to jaki proponujesz wlać i dlaczego ?
Dzięki i pozdrawiam serdecznie

henio12323

zalecaja minimum taki - dobry by był na kole podbiegunowym :d u nas w te upały lepiej lać zagęszczane np 15w50, 10w50 itd...
np motorex powersynt 10w50, jak ostrzej jeździsz 300V 15w50

Paweł1983

Będę miał to na uwadze wymieniając olej następnym razem.
Zobaczymy jak pójdzie test ciśnienia i dam znać.

Paweł1983

Witam ponownie. Dzisiaj problem niskiego ciśnienia chyba został rozwiązany. Wykręciłem czujnik ciśnienia oleju i po prostu delikatnie go przedmuchałem wkręciłem i póki co wszystko gra.

Paweł1983

Witam. Wracając do tematu niskiego ciśnienia oleju i jego alertu na pulpicie motocykla. Problem niestety znowu się pojawił i gdy wymieniłem czujnik problem nie zniknął motocykl nie przerywa nie szarpie chodzi równo tak więc nie mam bladego pojęcia co może być tego przyczyną. Olej jest wlany jak w katalogu poziom książkowy a ciśnienie też jest. Może po prostu jest jakiś błąd systemowy i należy zrobić reset ale nie wiem jak to zrobić może coś poradzicie pozdrawiam

henio12323

to zmierz fizycznie cisnienie i bedziesz wiedział czy to czujnik/odczyt czy realnie masz za niskie cisnienie

Paweł1983

Witam. Problem niskiego ciśnienia oleju w moim przypadku został rozwiązany. Powodem był naderwany uszczelniacz oleju pod pokrywą sprzęgła. Pozdrawiam

henio12323

uszczelniacz czy uszczelka ?

Paweł1983

Uszczelniacz dwuwargowy

Paweł1983

Wysłał bym zdjęcie ale nie wiem jak 😝