Forum miłośników motocykli KTM

Przym

No aż szkoda takiego brudzić Smile

czerwone śrubki najlepsze Twisted Evil

Kajtek DBL

Najlepsze i najdroższe Very Happy

komplet takich u nas prosto z Włoch to 4 paki, a na allieexpress 70zl Very Happy

a wydaje mi się że będzie prawie to samo.

Kajtek DBL

Dodam parę świeżynek. Doszły okleiny felg i błotnika przód. Wyszło jak wyszło.

Po rozmowach z projektanktą wyszło że ma trochę inny wzornik do oklein i musi go zmienić, zaproponowała mi wymianę ale już zostawię tak jak jest.

Otrzymałem również osłonę tarczy tył, wygląda kozacko. Zupełnie jak oryginał a cena z 5 razy mniejsza Very Happy

Osłony chłodnic również od tego samego gościa co robił osłonę tarczy tył. Wszystko pasuje bez rzeźby, pasuję idealnie na otwory, plastiki odstaja jedynie o tyle co grube są wzmocnienia. Dla mnie jest igła.

Kolejnym problemem w Becie który rozwiązałem są bardzo giętkie osłony lag które podczas pracy amortyzatora wycierają rurę prowadzącą, trzeba zastosować takie osłonki lag jak w przypadku Ktm, Beta nie ma tego w swojej ofercie więc kupiłem w KTM. Jednak laga w Becie jest o 3mm grubsza i niestety bez rozcinania to te osłonki nie podejdą. JA rozciąłem i złapałem na trytki. Jak beta wypuści swój model to oczywiście trzeba będzie zmienić Smile

W ostatnią Niedziele odbyły się u nas zawody CC. Beta przez dwie godziny jazdy spaliła ok 5-6 litrów benzyny, gdzie KTM w zeszłej edycji na prawie identycznej trasie spalił mi 14 litrów benzyny Very Happy

To co beta zebrała na siebie woła o pomste do Nieba, serce aż się kraje...

Udało mi sie doprowadzić ją do ładu i stanu do dalszego użytkowania. Musiałem dosłownie wszystko rozebrać, poczyścić, wtyczki, kable, masy itp. Airbox, gaźnik, wszystko wszystko było pieczołowicie wyczyszczone.

Parę fotek z wypadów

Wyszło mi teraz ze trzeba zrobić z tyłu wahacz i kiwaczke, czyli jeden z droższych interesów w tym motocyklu. Na razie jestem na fazie kompletowania łożysk, tulejek i innych gratów potrzebnych do wymiany. Po tym wszystkim myślę zrzucić cylinder i zajrzeć jak to wygląda Wink

Pajka

Trzeba przyznać, że laleczka. Aż miło popatrzeć jak ktoś tak dba o sprzęt

Kajtek DBL

A no dzięki kolego Wink

BTW. Sprzedajesz dalej klamki ?

Pajka

Nie, odpuściłem temat klamek

Kajtek DBL

Takie rzeczy Smile

https://www.youtube.com/watch?v=QVY0UEoRsZ0

FACTORY

Świetne zdjęcia jak i graty a osłony chłodnic perfekto !

Jesien

Świetne moto ! Sam stałem się świeżo upieczonym posiadaczem Bety rr250 18' i powoli "uzbrajam" ją.
Gdzie kupiłeś osłonę tylnej tarczy ?

Kajtek DBL

Gość mi robił, ten co sprzedaje na olx osłony chłodnic do bety, zgłoś się do niego to ci sprzeda, ma parę sztuk.

Tutaj nowość z weekendu Wink

https://youtu.be/t3l6fHjUJkQ

mati14

Świetny sprzęt i widzę że nie oszczędzasz grosza na niego Smile

Kajtek DBL

Halo Halooo Smile

Wpadło parę nowości do Bety więc należy odświeżyć temat.

Po zawodach, jak i prze, miałem już luz na kiwaczce. Zakupiłem więc calutki zestaw naprawczy na wahacz jak i kiwaczkę. Na kiwaczkę poszedł zestaw All Ballsa plus oryginalne łożysko amortyzatora dolne, na wahacz poszedł oryginalny zestaw. Spisałem sobie wszystkie numery i następnym razem już będe mógł kupić z hurtownii łożyska. Po wymianie w końcu żadnych głuchych stuków, od wymiany najechane ok 30mth i dalej zero luzu Wink

oby jak najdłużej.

Do całego zestawu wpadł szybki demontaż koła przód, nowe klocki TRW i używana osłona łańcucha której nie było w Beacie.

A tak BETAPolska.pl dba o swoich klientów Smile

Bardzo fajny dodatek Smile

Parę fotek z upalania, nie ma dużo bo praktycznie się jeździ a nie foci Very Happy

KristofSX

super, dobra ekipa do latania!

Kajtek DBL

Sami wyjadacze Very Happy

w tym roku całą grupą na Erzberg Wink

Kajtek DBL

W Becie się troszkę pozmieniało Smile

Doszło parę gadżetów, wymieniłem wczoraj tłoka, doszły uchwyty, nóżka zm. biegów i różne gadżety Very Happy

Osłona dekla z Hondy CR 125, pasuję idealnie, należy jedynie obciąć dwa wystające elementy tej okleiny Smile

Gadżety od GN-Motosport

Cylinder po rozbiórce, była selekcja A, tłok wyglądał ok.

Bardzo prosty w działaniu zawór wydechowy bez finezji i różnych udziwnień. Jest prosty ponieważ mamy sam języczek zaworu wydechowego, nie ma jak w KTM dodatkowych okien wylotowych którymi sterują dwie "beczułki".

Wczoraj doszły mi części Very Happy

zadowolony jak dzieciak Very Happy

Niestety moje zadowolenie nie trwało długo :/ Po pomiarach wyszło że do cylindra wpadł niestety tłok selekcja C. Dzwoniłem i rozmawiałem z mechanikiem Bety i mówił ze cylinder jest troszkę zużyty i dla bezpieczeństwa wpadła selekcja C. No nic, jak wyszło tak wyszło.

Tłok pochodzi z nowych Bet RR, jest widoczna różnica.

Oglądając jakieś zagraniczne forum znalazłem ciekawy patent na umiejscowienie przycisku map zapłonu, na kierownicy nie mam miejsca, a wcześniej przycisk był schowany za lampą, teraz jest szybko dostępny