| Autor |
Wiadomość |
| czlowiekwidmo |
 Wysłany: Śro 21:47, 23 Lip 2014 Temat postu: |
|
| ustaw sobie na sport zawieszenie , odpowietrzyj sobie zawieche i wkręć obie śróbki i sprawdz wtedy , mało nabite ma ten motor chyba wygląda jak nowy |
|
 |
| KristofSX |
| Wysłany: Śro 19:18, 23 Lip 2014 Temat postu: |
|
| D6e6Vi6L napisał: | | A już nie pamietam teraz jakie mam cisnienie, a jakie powinno byc ? |
1.0 |
|
|
| pawciak12 |
| Wysłany: Śro 15:39, 23 Lip 2014 Temat postu: |
|
| moze ten odpowietrznik co co został jest jakis nieszczelny i ci troche oleju wywaliło przez niego, ja miałem tak ze jeden sie pocił i przez to miałem nierówna ilosc oleju w ladze. Charakteryzowało sie to tym ze na głebokim piasku kierownica zyła własnym zyciem, falowala na wszystkie strony jak opentana, i przy szybkiej jezdzie po nierównosciach odbijała w lewa strone az do samego ogranicznika skretu az mi sie rece pociły ze starachu. |
|
|
| D6e6Vi6L |
| Wysłany: Śro 11:39, 23 Lip 2014 Temat postu: |
|
| A już nie pamietam teraz jakie mam cisnienie, a jakie powinno byc ? |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Śro 9:09, 23 Lip 2014 Temat postu: |
|
| a ciśnienie w przednim kole? |
|
|
| D6e6Vi6L |
| Wysłany: Wto 22:32, 22 Lip 2014 Temat postu: |
|
| Tak zrobie jak mowisz, bo jeszcze jak jechałem na asfalcie i zaczolem tak z ciekawości ruszac kierownicą na boki, to motocykl zachowywał się tak jak by chcial wyżucić mnie z motocykla (strasznie agresywnie ) a tak nie było |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Wto 21:11, 22 Lip 2014 Temat postu: |
|
| Sprawdź też łożyska główki ramy. |
|
|
| D6e6Vi6L |
| Wysłany: Wto 21:04, 22 Lip 2014 Temat postu: |
|
Nie wymieniałem jeszcze nic  w sumie moto ma niewiele przejechane jak na ten rok, ale troche postał. |
|
|
| major000 |
| Wysłany: Wto 19:55, 22 Lip 2014 Temat postu: |
|
| Kiedy olej wymieniałeś w zawiasie? |
|
|
| D6e6Vi6L |
| Wysłany: Wto 19:36, 22 Lip 2014 Temat postu: Zle się prowadzi KTM 450 EXC |
|
| Witam! na ostatnim wyjezdzie, zauważyłem zmiany w prowadzeniu sie motocykla, wrażenie jest takie jak by motor trochę pływał i strasznie zle sie prowadziło, przed wyjazdem montowałem odpowietrzniki lag i niestety jeden urwałem, wiec wkręciłem ponownie śrubkę natomiast z drugiej strony zostal odpowietrznik, ale nie wiem czy to mogło mieć aż taki wpływ na jazde, że jedna laga była odpowietrzona a druga nie. Lagi są suche nie widać żadnych wycieków, motocykl ma przejechane około 50mth KTM 450 exc 2010r. Macie może jakieś pomysly ??? |
|
|