| Autor |
Wiadomość |
| henio12323 |
 Wysłany: Sob 10:32, 21 Cze 2014 Temat postu: |
|
pewnie jak sie kupuje nowy wydech to jest podany od razu wartosc dysz, ewentualnie dane do kompa żeby wgrac jak jest wtrysk
kiedys wpadła mi w ręce instrukcja do wydechu do KX 250 jakiegos starszego powiedzmy 00 rok, i wydech był chyba FMFa i dla róznych modyfikacji były podane tabele z jettingiem zeby jak najwiecej kuni wycisnąć  |
|
 |
| KristofSX |
| Wysłany: Sob 9:51, 21 Cze 2014 Temat postu: |
|
| pawciak12 napisał: | | Ciekawe jak to jest jak sie bierze z salonu nowego kata (EXC) z akrapem, czy ingeruja w gaznik czy zostawiaja tak jak jest normalnie? |
jeśli serwis jest porządny to powinnin przestawić, na 100% mają podane ustawienia jakie powinny iśc pod akrapa |
|
|
| pawciak12 |
| Wysłany: Sob 8:11, 21 Cze 2014 Temat postu: |
|
| Ciekawe jak to jest jak sie bierze z salonu nowego kata (EXC) z akrapem, czy ingeruja w gaznik czy zostawiaja tak jak jest normalnie? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 22:02, 20 Cze 2014 Temat postu: |
|
| ja z seryjnego załozyłem przelot z SXa nowszego, potem akrapa i nic nie ruszałem, moze jakas regulacją uzyskał bym kilka setnych % mocy więcej ale to nie jest taka prosta zabawa a jak moto jeździ to szkoda zaczepiac |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Pią 20:02, 20 Cze 2014 Temat postu: |
|
| teoretycznie tak,, ale w praktyce różnie to bywa, kiedys założyłem przelot do 525EXC , nic nie regulowałem i wszystko chodziło dobrze |
|
|
| pawciak12 |
| Wysłany: Pią 19:49, 20 Cze 2014 Temat postu: Przelot tłumika |
|
| Czy robiac przelot w fabrycznym tłumiku trzeba zmieniac dysze w gazniku na wieksze?. Jak tak to jakie? (450 rfs) |
|
|