 Wysłany: Czw 9:58, 13 Maj 2010 Temat postu: |
|
| sprzęgło jest normalne, ale biegi można ładować bez wyciskania, jak zakupisz wrzuć foty
pozdro! |
|
| Wysłany: Śro 19:16, 12 Maj 2010 Temat postu: |
|
| A te SX-y jakie mają sprzęgło? Półautomatyczne czy całkowicie manualne bo to też chyba ważne.
A kupuje tego SX-a bo wydaje mi się całkiem niezły i jestem zdania że mocy nigdy za wiele  |
|
| Wysłany: Pon 21:44, 10 Maj 2010 Temat postu: |
|
hej. ja poleciłbym Ci 250 EXC jakieś , 360 jest chyba najtrudniejszym KTM-em do opanowania, moc 4-takta w agresywności 2-takta, nie jeździłem ale tak słyszałem 
pozdro! |
|
| Wysłany: Pon 21:21, 10 Maj 2010 Temat postu: |
|
| Sorry za offtop ale może polecalibyście mi coś innego niż ten KTM 360? Maksymalnie mogę dać 6tyś a tamtego mogę kupić za 5,5 i ponoć w bardzo dobrym stanie. Mam wzrost 180 i ważę 100kg. Pozdrawiam. | |
| Wysłany: Pon 20:47, 10 Maj 2010 Temat postu: KTM SX 360 |
|
| Witam wszystkich pomarańczowych! Mam zamiar dołączyć do waszego zacnego grona kupując KTM SX 360 1996r, tylko mam małe obawy a wy jako doświadczeni w tych sprawach pewnie się orientujecie. No więc kilka pytań:
-jak z częściami do tego motoru, są dostępne, drogie? -ile pali taka maszyna, jest to 2-suw i ma coś koło 65-70km, fajnie jakbyście podali w przeliczniku na km jak się orientujecie -czy jest awaryjny, jaką mieszankę należy robić aby nie przesadzić i nie zalać za mało Pozdrawiam Wąski. |
|