| Autor |
Wiadomość |
| DamianEXC250 |
 Wysłany: Czw 16:21, 14 Lut 2013 Temat postu: |
|
| Ile wlejesz tyle spali, w takich sprzętach nie liczy się spalania bo wiadomo że dużo palą. Kupując 2t trzeba się liczyć z dużym spalaniem i tyle, to są motocykle do szaleństw a nie do jazdy na spacery. |
|
 |
| Czepek |
| Wysłany: Śro 17:28, 23 Sty 2013 Temat postu: |
|
| kup moto starsze o 5 lat i kup cinkoczento na dojazdy |
|
|
| kauboy |
| Wysłany: Wto 21:32, 22 Sty 2013 Temat postu: |
|
| wiem wiem keny zdaje sobie z tego sprawe wkoncu katuje to juz przez kilka ładnych lat ale chciałem sie dowiedziec bo to moj pierwszy exc i chciałem tez troche pojezdzic po okolicy np moj kolega z niemiec ma exc 200 i zrobił juz nim 12 tys co jest na zdrowy rozum nie wiarygodne ale naprawde tak jest,motorek kupił nowy jak jego kilka katemów o nigdy nic nie robi nawet niewie co to jest tłok wosner a jest niemcem. Nowy 2t jest w stanie duzo przejechac ale potem niestety jak juz cos trzeba bedzie robic to wszystko... ale jednak to 12 tys ! |
|
|
| Keny |
| Wysłany: Wto 19:44, 22 Sty 2013 Temat postu: |
|
Kauboy napiszę Ci krótko ... to nie jest tani sport  |
|
|
| sobek1985 |
| Wysłany: Wto 14:24, 22 Sty 2013 Temat postu: |
|
ja jak mialem exc 250 2008 40 mth. przy takim przebiegu 80 km i rezerwa  |
|
|
| kauboy |
| Wysłany: Wto 14:11, 22 Sty 2013 Temat postu: |
|
| 2t lubi paliwko i do tego jeszcze olej i dlatego własnie cały czas mysle nad 4t ale 4t to zato wiecej rzeczy w silniku i wieksze wydatki ale zato mało pali,wsumie to i tak 2t chyba jest tansze w ekspluatowaniu |
|
|
| Keny |
| Wysłany: Wto 12:40, 22 Sty 2013 Temat postu: |
|
| Miałem kiedyś Honę CR250 i na torze potrafiła 11litrów na godzinę wciągnąć, Młody , chyba coś Ci się pomyliło 10 litrów na 3 godziny jazdy???Chyba , że to był motorowerek 50ccm |
|
|
| bully |
| Wysłany: Pon 23:18, 21 Sty 2013 Temat postu: |
|
| mlody20120 napisał: | | Na zawodach cross country w trzy godziny taki motor wypali 10 litrów.normalne niedzielne jezdzenie to na 10 litrach cały dzień |
Taa jasne, chyba jak se wycieczke krajoznawczą za zawodnikami urzadzisz  |
|
|
| wójo |
| Wysłany: Pon 22:07, 21 Sty 2013 Temat postu: |
|
| na asfalcie to ci corsa z gazem najmniej spali a nie 450tka. Motorki tego typu to sa zabawki, malo kto uzywa je jako srodki lokomocji na codzien, a ci co tak robia nawet nie zastanawiaja sie czy splił 5 czy 25, koszty zerwisu cie zjedza i puzniej kombinacje czy zmieniac tłok czy jeszcze poczekac, puzniej zatulejowac, przetaczac sie do konca sezonu i sprzedac... |
|
|
| barek253 |
| Wysłany: Pon 22:05, 21 Sty 2013 Temat postu: |
|
| pochwal się fotką |
|
|
| kauboy |
| Wysłany: Pon 20:17, 21 Sty 2013 Temat postu: |
|
| hehe na lamusa to raczej nie ,miałem juz kilka 250 ostatnio cr 250 ale pytam sie dlatego bo chcem tez uzywac ten motorek jako srodek transportu np do panny lub miasta 10 km w jedna strone i tak sie zastanawiam ze 2t na asfalcie przy 80 bedzie spalac ogromne ilosci paliwa wiec zastanawiam sie nad 450... lecz z drugiej strony szkoda mi tego bo naprawde kupiłem barrdzooo wypasionego z dodatkami |
|
|
| Keny |
| Wysłany: Pon 17:45, 21 Sty 2013 Temat postu: |
|
| Koszt paliwa to chyba najmniejszy problem z kosztami naprawy , tak jak koledzy wyżej piszą, zależy od stylu jazdy , czy na ostro czy na lamusa |
|
|
| Asteros2012 |
| Wysłany: Nie 12:00, 20 Sty 2013 Temat postu: |
|
| 125 miałem podobnie 1zbiornik 100km tyle że bardziej po prostych drogach |
|
|
| maciek |
| Wysłany: Nie 10:57, 20 Sty 2013 Temat postu: |
|
| moja 300 robi około 100km na baku także ile wlejesz tyle spali |
|
|
| mlody20120 |
| Wysłany: Sob 22:55, 19 Sty 2013 Temat postu: |
|
| Na zawodach cross country w trzy godziny taki motor wypali 10 litrów.normalne niedzielne jezdzenie to na 10 litrach cały dzień |
|
|