 Wysłany: Śro 22:12, 26 Wrz 2012 Temat postu: |
|
Miałem to napisać w pierwszym poście, ale myślałem, że zamiast doszukiwać się dziury w całym szanowni koledzy pomogą jak ludzie... 
Do czego zmierzam: !!! SILNIK MAM W NIENAGANNEJ KONDYCJI !!! 2mth temu wymieniałem tłok + komplet zaworów + ł.rozrządu. Cylinder i korba w stanie idealnym tudzież bardzo dobrym tym razem odsyłam tutaj: http://www.ktmracing.fora.pl/exc,1/exc-450-nieszczelny-airbox-przestroga,3292.html Po prostu kupiłem moto, od kolesia który nieudolnie odbudował go po spaleniu - instalacja, moduł, stator i gaźnik założył od SX'a. Po zakupie ja zmieniłem stator i koło na "duże" (od EXC) Później przez długi czas bawiłem się w regulacje i doszedłem do obecnej sytuacji - moto jedzie ok (jak opisałem wyżej) w pełnym zakresie obrotów. Jestem w stanie ustawić go stricte na tor - wtedy "górę" ma niesamowitą (nawet z 4'ki podrywałem na koło), ale takie ustawienie nie wchodzi w grę, bo fura zupełnie nie ma dołu, a to mnie nie satysfakcjonuje! Reasumując... Mając na uwadze w.w informacje, proszę o sensowne/pomocne odpowiedzi do moich pytań (jaki moduł i gaźnik?) |
|
| Wysłany: Śro 19:47, 26 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| Najpierw zrób serwis pomierz wszystko posprawdzaj potem szykuj takie tuningi. Może zaworki lub zapłon już nie te same. | |
| Wysłany: Śro 18:32, 26 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| To exc 400 z gazu na 3cim biegu na koło idzie jeśli ma zdrowy silnik a u ciebie w 450 nie chce iść?? Coś nie tak.. | |
| Wysłany: Śro 17:59, 26 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| zamiast tuningowac od razu jestes pewien, że twój sprzęt jest 100% sprawny ? on w serii powinien ładnie iść. moze masz jakiegos trupa ? wtedy zadne tuningi duzo nie pomogą | |
| Wysłany: Śro 16:36, 26 Wrz 2012 Temat postu: Jaki moduł zapłonowy (i gaźnik) do 450 EXC |
|
| Jako, że ostatnio miałem okazję pojeździć SX-F'em 250 '06 dochodzę do wniosku, ze moja 450'tka jeździ sporo słabiej.
Ja rozumiem, że nie bezie miał takiego samego jeb....ia jak wspomniany SX, ale u mnie jest problem żeby z 3'ki podnieść fure na koło 
I teraz tak - planuję zmienić moduł i gaźnik, bo u mnie te części są od SX'a (jak kiedyś wspominałem w tym temacie: http://www.ktmracing.fora.pl/exc,1/exc-450-problem-z-regulacja-gaznik-od-sx-a,2709.html). Na mądrych stronach z fiszkami znalazłem, że do mojego modelu (EXC 450 '05) były przewidziane/montowane trzy typy modułów:
59039031500 - CDI UNIT 400/525 EXC 2005 (400/525 EXC, 525 MXC EU) 59439031010 - DIGITAL BOX 450 EXC Który zakładać (czy są jakieś diametralne różnice), a może od zupełnie innego modelu podejdzie (tylko musi być z wyjściem aa TPS, bo taki też gaźnik zamierzam kupić)? Aha mam możliwość kupienia gaźnika, na którym widnieje numerek: 3925D (chyba od 250'tki, ale jak trzeba będzie, to mam dysze i iglicę z oryginalnego 450) - nada się? |
|