| Autor |
Wiadomość |
| Keny |
 Wysłany: Sob 14:46, 15 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| Na tak masz rację, ale .....te nerwy i chwilami niemoc ....he he |
|
 |
| hacker33 |
| Wysłany: Sob 12:08, 15 Wrz 2012 Temat postu: |
|
Ale przyznaje Keny że papa się cieszy jak się robi takie rzeczy samemu?
Zwłaszcza jak się natrafi na jakiś problem i się go samemu rozwiąże. |
|
|
| Keny |
| Wysłany: Sob 11:50, 15 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| ps. Oczywiście Wasze spostrzeżenia były trafne! |
|
|
| Keny |
| Wysłany: Sob 11:47, 15 Wrz 2012 Temat postu: |
|
Ogarnąłem temat ....ups..., wodzik pojedyńczy ten od szóstki ma widzełki małe, także nie idzie go gdzie indziej zamontować...  , te dwa po lewej na długim pręcie ustawiłem wg. znalezionych w necie obrazków skrzyni i wszystko działa.... , ale jeszcze przed ostatecznym złożeniem sprawdzę , dzięki za pomoc. Nie miałem biegów ponieważ założyłem wodzik od szóstki w nie to wycięcie  . Po obróceniu automatu wodziki powinny blokować automat tzn. być na zakończeniach rowków. Praktyka i jeszcze raz praktyka ... jeszcze z dwa razy silnik rozbiorę i z zamkniętymi oczami będę składał tylko te koszty....., nauka kosztuje |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Sob 11:24, 15 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| barek253 napisał: | czyli tak jak napisałem nic tylko składać  |
innymi słowy - bułka z masłem:) |
|
|
| barek253 |
| Wysłany: Sob 10:48, 15 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| czyli tak jak napisałem nic tylko składać |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Sob 10:34, 15 Wrz 2012 Temat postu: |
|
Powiem Ci jak to prawdopodobnie będzie jeżeli położysz karter na stole i będziesz patrzył od góry.
Krótki wałek będzie po lewej stronie.
Długi wałek będzie po prawej.
Na krótkim wałku masz jeden wodzik od 6 biegu.
Na długim wałku masz dwa wodziki.
Lewy wodzik od 6 biegu to jest ten który u Ciebie jest po lewej stronie - czyli ten trafiłeś (ten wodzik ma bolec pod większym kątem niż pozostałe, ponieważ 6 bieg jest bardziej oddalony od programatora).
Natomiast dwa pozostałe wodziki wydaje mi się że powinny być zamienione - ten co jest na dole powinien być do góry, a ten co u góry powinien być na dole. |
|
|
| barek253 |
| Wysłany: Sob 10:33, 15 Wrz 2012 Temat postu: |
|
po 1 te wodziki nie sa takie same jeden ma bolec na srodku
na dłuższy pręt idą 2 wodziki, krótszy jeden
do tego bodaj dłuższy bolec z prawej a krótszy po lewej stronie
ciezko to napisac ale ten wodzik na dluzszym przekladasz na odwrót ten z gory z krotszego dajesz na dlugi bolec a ten z krotkiego zostaje na krótkim
wystarczy je powkladac bolce próbowac powkładac w programator i samo sie ułozy ale wydaje mi sie że ma byc tak jak napisałem |
|
|
| Keny |
| Wysłany: Sob 9:05, 15 Wrz 2012 Temat postu: |
|
[url] [/url]
długopis oznacza karter od strony sprzęgła (wodziki pomieszałem  ) , czy jest to prawidłowe ustawienie wodzików? |
|
|
| Keny |
| Wysłany: Sob 8:21, 15 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| Nie są całe bez jakichkolwiek uszkodzeń. Za chwilę wrzucę foty. |
|
|
| Gość |
| Wysłany: Pią 15:50, 14 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| a moze masz je po prostu uszkodzone? |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Pią 5:57, 14 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| Wstaw fotkę tych wodzików i silnika to ci powiemy co gdzie ma być. |
|
|
| Keny |
| Wysłany: Pią 3:59, 14 Wrz 2012 Temat postu: |
|
U mnie są różne , i do tego są niesymetryczne  |
|
|
| Asteros2012 |
| Wysłany: Czw 21:32, 13 Wrz 2012 Temat postu: |
|
| U mnie w secie np się różnią ale max 3 próby i wszystko się zgadza |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Czw 20:37, 13 Wrz 2012 Temat postu: |
|
U mnie wszystkie były takie same.
Ustawić dać się tylko w jeden sposób ponieważ musi przez jego środek przejść wałek/prowadnica wodzików. |
|
|