 Wysłany: Nie 10:11, 14 Maj 2023 Temat postu: |
|
| ale nawet na tym drugim to powinien chociaż zagadać, nie mam schematu instalacji może jakiś przekaźnik siadł wiem że jest 3 albo 4 obok pompy abs ale nie wiem za co one odpowiadają.
ps: przerwy miedzy impulsatorem a kołem zamachowym nie sprawdzałem, ale wątpie żeby się przestawiło |
|
| Wysłany: Sob 21:07, 13 Maj 2023 Temat postu: |
|
| najłatwiej diagnozowac podpinajac kompa, ciekawe co siedzi w module jaka mapa itd.... | |
| Wysłany: Sob 20:23, 13 Maj 2023 Temat postu: LC4 ktm duke 2012 problem z elektryką |
|
| cześć, już nie wiem co zrobić wszystko sprawdzone a tu klapa
mianowicie w czasie jazdy motocykl zaczął po trochu strzelać z wydechu i tracić moc dojechałem do domu. -następnego dnia przy odpalaniu wchodził na obroty na biegu jałowym i spadał i po chwili gasł -kolejno wszysto się uspokoiło ale w czasie kolejnej jazdy znowu zaczął tracić moc i gasnąć na luzie np. na skrzyżowaniu -następnie zanik iskry na jednej cewce -zanik iskry na obu cewkach sprawdzone zostało: nowe świece, nowa pompa paliwa, oporności cewki, stator, impulsator, kupiony został używany moduł i dalej to samo, prąd na wtyczkach od cewek jest, FI nie mryga podczas próby odpalenia (w sensie że błędy) nie wiem co jest, jedyna rzecz nie sprawdzona to regulator napięcia, |
|