| Autor |
Wiadomość |
| henio12323 |
 Wysłany: Sob 16:09, 24 Kwi 2021 Temat postu: |
|
| Skad wezmiesz cylinder od 125 tpi? Ogolnoe taniej wyjdzie zrobic prawko. Pozatym taki maly 2t na asfalcie sie kiepsko spisuje |
|
 |
| Whatever |
| Wysłany: Sob 11:50, 24 Kwi 2021 Temat postu: |
|
Wszystko jasne.
Zastanawiam się nad 150 TPI i przerobieniem go na 125 ale z tego co widzę miałbym tylko 2 opcje, rama od 125, która jest totalnie nie dostępna z papierami lub włożenie tłoka i cylindra od 125, rzeczoznawca, przegląd, rejestracja - z tym, że czy bez problemu takie coś podpasuje nie pakując się w większe koszty jak 2-3 tysiące, teoretycznie wydaje mi się to realne. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 19:14, 23 Kwi 2021 Temat postu: |
|
róznie bywa, to czy nikt nie bedzie sprawdzał - to zależy. policja przy jakiejs rutynowej kontroli na pewno nie sprawkdzi, na przeglądzie też nie, ale jak nie opanujesz mocy, i fura poniesie - władujesz się w kogoś i zabijesz ( oczywiscie tego nie życze ) to juz bedą sprawdzać wszyztko w takim motocyklu, nawet jak nie z twojej winy, moze sie okazać ze jest twoja bo nie miałes odpowiedniego prawka.
mozna zablokować, zrobic odpowiedni przegląd, ale wiaze sie to z kosztami, pewnie łatwiej znaleźć fure z odpowiednim wpisem od razu w dowodzie |
|
|
| Pawlos312 |
| Wysłany: Pią 16:51, 23 Kwi 2021 Temat postu: |
|
Nikt tego nie będzie sprawdzał ile to ma mocy, to nie jest jak z 50cm3. Obyś kupił EXC 125 z max. 11kW w dowodzie i możesz spokojnie śmigać na A1 / B po 3 latach. Ja w EXC 250 2T mam mniej mocy w dowodzie niż miałem w DT125  . |
|
|
| Pajka |
| Wysłany: Pią 16:45, 23 Kwi 2021 Temat postu: |
|
| A nie prościej zrobić prawko kat A |
|
|
| Whatever |
| Wysłany: Pią 16:18, 23 Kwi 2021 Temat postu: |
|
W takim razie jak taką rozblokowaną "zablokować" i przerobic na kat B 
Jest na to rozwiązanie ? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 16:15, 23 Kwi 2021 Temat postu: |
|
| to zalezy co ma w dowodzie, zablokowana jak ma tyle wpisana moze sie miescic, rozblokowana nie ma tyle mocy, wiec jezeli znajdziesz taką która ma w dowodzie wbitą nieprawdziwą moc ( bo nie znajdziesz 125tki zablokowanej na rynku wtórnym ) to bedziesz mógł jeździc taką na prawko B, ale nie bedzie to realnie zgodne z prawem bo fizycznie bedzie miała duzo wiecej mocy |
|
|
| Whatever |
| Wysłany: Pią 15:43, 23 Kwi 2021 Temat postu: |
|
| Czyli bez problemu każdą EXC 125 zarejestruje na kat. B ? |
|
|
| Pajka |
| Wysłany: Pią 15:38, 23 Kwi 2021 Temat postu: |
|
| Bo na tyle jest homologowane, EXC 450 ma 12,4 kw w dowodzie |
|
|
| Whatever |
| Wysłany: Pią 14:30, 23 Kwi 2021 Temat postu: |
|
| No tak tylko w jaki sposób EXC 125 może miec w dowodzie 11kW ? |
|
|
| Pajka |
| Wysłany: Pią 13:34, 23 Kwi 2021 Temat postu: |
|
| Bo w dowodzie na 8 albo 11 kw. 150 za duża pojemność żeby zarejestrować na B |
|
|
| Whatever |
| Wysłany: Pią 11:28, 23 Kwi 2021 Temat postu: Rejestracja na kat B |
|
Zagadkę mam wielką, jakim cudem EXC 125 rejestrują na kategorię B ?
Zastanawiam się obecnie nad kupnem EXC150 i zastanawiam się czy byłaby taka możliwość, jeśli tak to jaka.
Ewentualnie zapraszam na priv. |
|
|