 Wysłany: Śro 19:04, 14 Lis 2012 Temat postu: |
|
| Będzie współgrać.
Ostatnio wiele widziałem takich kombinacji. |
|
| Wysłany: Śro 16:41, 14 Lis 2012 Temat postu: |
|
| Ponawiam pytanie bo o-ring tloczka okazal sie rozwiazaniem tymczasowym,
czy wysprzeglik brembo (bez odpowietrznika w korpusie) bedzie dobrze wspolpracowal z klamka/pompa magura? wg sprzedawcy tak, ale wole sie upewnic u bardziej bezstronnych osob 
http://allegro.pl/ktm-250-400-450-520-525-530-300-380-wysprzeglik-i2738247939.html |
|
| Wysłany: Wto 13:16, 02 Paź 2012 Temat postu: |
|
| problem gwintu dawno rozwiazany
okazalo sie ze kolo tloczka puszcza mi olej do skrzyni czekam na nowy o-ring tloczka, ale nie wiem czy to pomoze wiec zaczynam juz szukac alternatywy |
|
| Wysłany: Wto 13:03, 02 Paź 2012 Temat postu: |
|
| Najtaniej będzie kupić gwintownik, zrobić nowy gwint ciut większy i kupić nowy odpowietrznik o nowej średnicy gwintu.
Gwintownik + wiertełko + odpowietrznik wyniesie Cię poniżej 100zł. |
|
| Wysłany: Wto 12:15, 02 Paź 2012 Temat postu: |
|
| Nowy wysorzeglik podpasuje do RFS'a?
nowy i stary niby w aukcji nowego pisze ze pasuje od 2000 do 2010 roznica w cenie jest zauwazalna, wiec warto rozeznac temat |
|
| Wysłany: Wto 11:57, 19 Cze 2012 Temat postu: |
|
| róznią się przewodem.
Stare wysprzęgliki chyba do 2004 mialy odpowietrznik w korpusie, nowe po tym roku odpowietrznik już mialy na śrubie od przewodu, który już był oczkowy, nie tak jak stary prosty. |
|
| Wysłany: Wto 10:27, 19 Cze 2012 Temat postu: |
|
| w fiszkach beda wymiary tego | |
| Wysłany: Pon 21:15, 18 Cze 2012 Temat postu: |
|||
wie ktos może jaki tam jest gwint? bo zabardzo nie mam jak tego teraz zmierzyć |
|||
| Wysłany: Pon 20:27, 18 Cze 2012 Temat postu: |
|
| wkrec helicoila | |
| Wysłany: Pon 18:45, 18 Cze 2012 Temat postu: |
|
| No wlasnie sam sie zastanawiam jak to ma niby działać. A ze jest to ori produkt ktm'a to musi byc jakiś sposób | |
| Wysłany: Pon 15:44, 18 Cze 2012 Temat postu: |
|
| wysprzęglik bez odpowietrznika? przecież układ zalewa się przez odpowietrznik, | |
| Wysłany: Pon 14:02, 18 Cze 2012 Temat postu: |
|
| moze ktos mi wytlumaczyc jaka jest roznica w dzialaniu tych dwoch wysprzeglikow?
wysprzeglik bez odpowietrznika wysprzeglik standardowy i czy ten bez odpowietrznika pasuje do rfs'a barek253 nie to zeby mi sie nie chcialo roic zdjecia, ale poprostu gwint jest zerwany w wysprzegliku, przez to odpowietrznika nie mozna bylo dobrze dokrecic i puszaczal olej = zapowietrzony uklad, i ciagniecie na wcisniejtej klamce |
|
| Wysłany: Pią 18:00, 15 Cze 2012 Temat postu: |
|
| pokaż jakies foto | |
| Wysłany: Pią 17:39, 15 Cze 2012 Temat postu: |
|
| no i znalazem przyczyne wycieku i ciagnacego sprzegla
zerwany gwint odpowietrznika wysprzeglika 
nie mam pojecia jak to sie stalo skoro nic tam nie dlubalem chyba trzeba bedzie sprobowac to przegwintowac, jak nie wyjdzie to wysprzeglik i tak pojdzie do kosza |
|
| Wysłany: Pią 12:58, 15 Cze 2012 Temat postu: |
|
| ja przeczyściłem i to samo | |