| Autor |
Wiadomość |
| henio12323 |
 Wysłany: Śro 14:30, 24 Paź 2018 Temat postu: |
|
jednemu pasuje spręzyna oryginalna - albo nawet xle dobrana a ktos inny narzeka na fabryczny PDS i jego fizyka działania nawet na progresywnej sprezynie.
wiec to troche odczucia kierowcy, ale z fizycznego punktu widzenia progresywna spręzyna poprawi działanie takiego układu. o ile ? to juz kwestia kierowcy |
|
 |
| Kustosz |
| Wysłany: Śro 12:47, 24 Paź 2018 Temat postu: |
|
Podaj w dowolnej, inżynierowi żadna nie jest obca  |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 11:12, 24 Paź 2018 Temat postu: |
|
| a w jakiej jednostce mamy podać wynik ? |
|
|
| Kustosz |
| Wysłany: Śro 10:27, 24 Paź 2018 Temat postu: |
|
| Rozumiem, czyli 500-600zł to tyle ile trzeba dać za porządną sprężynę, w takim razie ostatnie moje pytanie to o ile lepsza jest sprężyna progresywna od normalnej? Jak mocno wpływa na pracę zawiasu? |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Śro 8:31, 24 Paź 2018 Temat postu: |
|
| Jak ma być tanie to tylko ebay i szukanie jakiejś nówki za wyprzedażową cenę. |
|
|
| r2r |
| Wysłany: Wto 17:56, 23 Paź 2018 Temat postu: |
|
| Zamiennik w tym przypadku nie znaczy tańszy, tylko lepszy tzw. tuningowy. Dostępne u ludzi którzy zajmują się settingiem zawieszenia. |
|
|
| Kustosz |
| Wysłany: Wto 16:51, 23 Paź 2018 Temat postu: |
|
Ale Ty też pisałeś o zamiennikach które mnie interesują  kupno sprężyny za 500-600zł to u mnie mocno rezerwowa opcja |
|
|
| r2r |
| Wysłany: Wto 16:24, 23 Paź 2018 Temat postu: |
|
Pisał również, żeby w razie czego odezwać się do Niego na PW  |
|
|
| Kustosz |
| Wysłany: Wto 14:08, 23 Paź 2018 Temat postu: |
|
| A mógłbyś właśnie podesłać mi jakieś zamienniki? Oryginał 550zł za samą sprężynę, biorąc pod uwagę ceny sprężyn do innych marek to dość sporo, w cenie 500-600zł można się zdecydować na znacznie lepszą sprężynę tj. pisał wyżej Henio. |
|
|
| r2r |
| Wysłany: Wto 13:17, 23 Paź 2018 Temat postu: |
|
| Pod Twoją wagę zalecają 72/250. Do kupienia w salonie KTM lub bezpośrednio w WP. Sporo też jest zamienników |
|
|
| Kustosz |
| Wysłany: Wto 13:05, 23 Paź 2018 Temat postu: |
|
| Stwierdzam po tym, że nakrętka która reguluje wstępne napięcie sprężyny były skręcona do połowy zakresu, po jej wykręceniu o dwa obroty sprężyna nie rozprężyła się tylko została przez co utworzył się luz między nakrętką a sprężyną, nie wymagam cudów od sprężyny, po prostu chciałbym właściwie ustawić saga pod swoją wagę i tyle, w takim razie polecasz zamówić sprężynę WP od dealera? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Wto 12:37, 23 Paź 2018 Temat postu: |
|
skąd wiesz ze sie ubiła ? skąd takie przypuszczenia ?
taniej za bardzo nie dasz- chyba ze za uzywke.
jak chcesz zeby zawias lepiej rpacował polecam zakup spręzyny progresywnej, koszt troche wiekszy 500-600 zł ( jak cos pisz na PW ) a praca znacznie poprawiona |
|
|
| Kustosz |
| Wysłany: Wto 12:28, 23 Paź 2018 Temat postu: Dobór sprężyny tylnego zawieszenia |
|
| Witam, ostatnio postanowiłem wyregulować SAG jednak szybko okazało się że sprężyna tylnego zawieszenia ubiła się i nie trzyma swoich parametrów, oznaczenia jakie widnieją na sprężynie to 76-250, motocykl to EXC 300 Six Days z 2007r., z serwisówki udało mi się odczytać że sprężyna 76-250 dedykowana jest nie pod moją wagę gdyż ważę łącznie ze strojem 68 kg, tutaj moje pytanie do Was, jaką sprężynę polecacie kupić pod moją wagę oraz jakie firmy sprężyn wchodzę w grę, pytam gdyż znam jedynie cenę oryginalnej sprężyny WP która przekracza 400zł, czy to jest cena którą trzeba zapłacić za dobrą sprężynę czy może istnieją jakieś alternatywy? |
|
|