Forum miłośników motocykli KTM :: Przegląd tematu

1papilion9 · Wysłany: Nie 6:54, 21 Paź 2018 Temat postu:

Popytalem ludzi co sie na zawiasach znaja i mowia ze w racingu zawias dla amatora moze troche przeszkadzac za twardy do enduro ale setting robi robote, to jest 2komorowka wiec po settingu zawsze bedzie ok. Co do sprzegla nie slyszalem o pekajacych tarczach

rams · Wysłany: Sob 19:43, 20 Paź 2018 Temat postu:

Mam wersje racing i jestem zadowolony z zawieszenia. Ten zawias jest bardzo dobrze zrobiony pod szybkie enduro.

thomas-74-74 · Wysłany: Sob 18:04, 20 Paź 2018 Temat postu:

A zawias w wersji racing nadaje sie?[/quote]

żle napisałem właśnie zawias z racing-a (czerwony)jest w moim odczuciu słaby ale da się z tym żyć a hample nissin to raczej z japońca
Warto też zalukać na tarczki sprzęgła bo ta najmiejsza lubi pęknąć zresztą sprzęgło też z japonca

1papilion9 · Wysłany: Sob 14:02, 20 Paź 2018 Temat postu:

Tego nie wiem ale na poczatku az mnie zaskoczyły heble w becie, na poczatku ciezko wyczuć zeby nie zablokowac kola

Fourier · Wysłany: Sob 12:53, 20 Paź 2018 Temat postu:

A nie ma tam przypadkiem tarczy 270mm tak jak w najnowszych kawasaki? Betą akurat nie jeździłem ale tak jak już wspominałem - japońce jakoś mega hamulców nie mają.

1papilion9 · Wysłany: Sob 12:28, 20 Paź 2018 Temat postu:

Fourier · Wysłany: Sob 12:08, 20 Paź 2018 Temat postu:

1papilion9 · Wysłany: Sob 5:44, 20 Paź 2018 Temat postu:

te300 · Wysłany: Pią 20:30, 19 Paź 2018 Temat postu:

jak dla mnie jakość w tym motocyklu to nie problem (nie jest źle), ogólnie podoba mi się , fajnie jeździ choć nowe modele husky bardziej mi pasują; natomiast praktycznie jeden sklep na Polskę (z kontrowersyjnym właścicielem) to trochu mało, przyzwyczajony jestem do czegoś zupełnie innego i to jest jedyny powód dlaczego jeszcze Bety enduro nie miałem.

thomas-74-74 · Wysłany: Pią 20:09, 19 Paź 2018 Temat postu:

A więc ja klepnę swoje dwa słowa z częsciami nigdy nie miałem ja ani znajomki problemów nawet najmniejszą duperele miał na stanie klamoty naj dalej do dwóch dni w domu babka kumata co nie zmienia faktu lepiej po numerach zamawiać. Ma troszke zawyżone ceny w stosunku do Czech i tam łatwiej o rabat Kwestia elektryki to fakt że zdaje się diody prostownicze trzeba zabezpieczyć lepiej bo jest na nich tylko słaby termokurcz i kabel od zawsze działającego rozrusznika lubi przetrzeć się o ramę(kawałek wężyka fi 10 załatwia temat)mowa o 2t A teraz pytanie do henio 12323 gdzie ta niższa jakość hample z japońca skuteczniejsze jak w ktm, koła jak koła zapewne te same jak w ktm, plastiki temat wiadomy słabe 400 cebulionów nowe polisporty ,fmf w seri razem z kutymi półkami tylny zawias to przepaść do pds smarowany i 300 godzin wydoli to samo wachacz ,silnik lepszy i nie padają tak statory,przedni zawias jest słaby w wersji rr nawet po setingu ,potrafi się coś rozkręcić ja zgubiłem śrube od silnika ale bez jaj gdzie tu słaba jakość i jest to rozbite czy rozklekotane zrozumiałe ze to forum KTM i tu moje jest mojsze

1papilion9 · Wysłany: Pią 14:59, 19 Paź 2018 Temat postu:

A jak z czesciami sa w koncu problemy czy nie? rams wypowiedz sie

rams · Wysłany: Pią 10:39, 19 Paź 2018 Temat postu:

Mozę się wypowiem na temat Bety względem innych marek bo uważam, że mam doświadczenie w tym. Na moto jeżdżę już prawie 9 lat i znam sporo ludzi w tym środowisku. Przez ten okres czasu miałem 8 motocykli przeważała pomarańcza u mnie do póki nie przejechałem się na Betcie. Względem konkurencji ten motocykl ma niesamowite właściwości jezdne mniejsza masa, wyważenie i liniowe oddawanie mocy. Jakość jest średnia ale reszta rekompensuje. Większość doświadczonych rajderów przesiada się na Bety.

te300 · Wysłany: Czw 19:50, 18 Paź 2018 Temat postu:

tańsza w zakupie tańsza w sprzedaży; największy kłopot to importer który jest jaki jest;
i nie piszcie, że żadnych kłopotów z częściami bo znam temat -w porównaniu z ktm/hus to porażka; szkoda, że np. yamaha nie robi 2t w enduro to by była jakaś alternatywa ale beta napewno nie w PL.

henio12323 · Wysłany: Czw 19:36, 18 Paź 2018 Temat postu:

do czasu

widuje bete to jakosc jednak jest nizsza, wszystko po sezonie jest dosc mocno rozbite i rozklekotane, w wiekszosci modelów elektryka bardzo kiepska - przewody niepozabezpieczane i sniedzieją ( moze najnowsze poprawione juz sa- nie wiem czas pokaze ) moto dobre dla zawodnika - sezon i sprzedać.

rrolek · Wysłany: Czw 18:49, 18 Paź 2018 Temat postu:

Witka

Widzisz, ci zawodnicy może kombinuja tak samo.
Ja kupowalem bete zachęcony wynikami testów i opinią jaką ciszy się za oceanem.

rr

P.S. Nie wiem jaki rozrusznik jest w 2T, w 4T jest Mitsuba SM18. Juz mi padł 2 razy i zawsze w złych momentach - w Rumunii i na Ukrainie (odklejaja się magnesy, nie tyko mi)