| Autor |
Wiadomość |
| sniadypl |
 Wysłany: Pią 12:46, 28 Wrz 2018 Temat postu: |
|
| problem rozwiązany. tak jak pisaliście, między tuleja a ośka nie ma znaczenia luz. Wszystko razem ściska i unieruchamia całość dokręcenie ośki. U mnie był problem zbyt dużego luzu między tulejami a ramą. zastosowałem cienkie podkładki i wszystko gra. Dzięki |
|
 |
| bully |
| Wysłany: Pią 10:50, 28 Wrz 2018 Temat postu: |
|
Ja nie załapałem jak mogłeś nie załapać 
do łożysk wchodzą tuleje, one po dokręceniu ośki są nieruchome (bez luzu względem budy) jesli ci został jakikolwiek luz na wahaczu to luz pasowania tuleja ->łozysko, widocznie allballs taki ch.y, chociaż zakładałem tego z kilkanaście sztuk do róznych motocykli i nie zauwazyłem nienormalności.
A nakrętka aluminiowa, plastikowa czy z kupy psa zrobiona jesli jakimś cudem uda ci sie dokręcić na 80Nm to 80Nm, nie ma znaczenia materiał, siła to siła. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 10:48, 28 Wrz 2018 Temat postu: |
|
oś skręca wszystko ze soba 80 NM w zupełnosci wystarczy by rame zacisnać i skasowac luz rama - tulejki-silnik-tulejki- i rama z drugiej strony. to wszystko jest tak sztywno skręcone że jedyny luz to na tulejkach na łozyskach.
jak nie rozumiessz to sobie poluzuj koło tylne - dokręć nakrętke palcami i sprawdź czy nie masz luzu  |
|
|
| sniadypl |
| Wysłany: Pią 10:26, 28 Wrz 2018 Temat postu: |
|
| bully napisał: | | .... luz może byc tylko: tuleje- łożyska. |
nie bardzo załapałem
Złożyłem, skręciłem i luz jest nadal. Nie wydaje mi sie żeby aluminowa nakrętka dokręcona na 80nM była w stanie ścisnąć ramę na tyle żeby skasować luz. |
|
|
| bully |
| Wysłany: Pią 10:20, 28 Wrz 2018 Temat postu: |
|
a co ma ośka wahacza do luzu na nim???  luz może byc tylko: tuleje- łożyska. Ośka dokręcona na 80Nm dociska ramę tuleje i kartery w jedną całość. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 10:16, 28 Wrz 2018 Temat postu: |
|
| to jest normalne zjawisko, złóz cały wahacz skręc i zobacz czy wtedy bedziesz miał luz na wahaczu |
|
|
| sniadypl |
| Wysłany: Pią 10:04, 28 Wrz 2018 Temat postu: |
|
Tuleje łożysk nowych i starych maja dokładnie taki sam luz na ośce wiec nie wiem czy to kwestia zużytej ośki. Ośka w otwór w karterze wchodzi ze znacznym oporem i tam nie ma luzu.
Jakieś pomysły? Nie wiem czy zamawiać oryginały. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 7:05, 28 Wrz 2018 Temat postu: |
|
prędzej podejrzewam że to kwestia allballsa niz oryginalnej ośki ktma
to co pokazałeś na filmiku to nie jest nic złego, gdyby miało tam nie byc luzu musiał bys ośke wbijac młotkiem a nie wsadzac ręką, po skręceniu wszystkiego pewnie wszystko sie "pokasuje" |
|
|
| sniadypl |
| Wysłany: Czw 22:00, 27 Wrz 2018 Temat postu: EXC 450 2012 Luz na wahaczu po wymianie łożysk |
|
Witam, wymieniłem łożyska wahacza na all balls i niestety jest duży luz. Ośka wygląda dobrze, pomierzyłem suwmiarką brak różnic w średnicy. Czy pomimo to wymienić ośkę ? Czy może te łożyska są marnej jakości ? Dodam że luz jest po obu stronach.
filmik
https://megawrzuta.pl/download/740915f833e01f9664746715d651c5c8.html |
|
|