 Wysłany: Śro 19:50, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
| Ktm sklep | |
| Wysłany: Śro 16:18, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
| Gdzie zamawiałeś? Ktmsklep czy gdzieś indziej? | |
| Wysłany: Śro 16:17, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
| też właśnie zamówiłem | |
| Wysłany: Śro 15:33, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
Kupię kupię, tylko trzeba czekać na to  |
|
| Wysłany: Śro 15:02, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
| Zaworek 20 zł sprężyna 10 także weź kup komplet
Też bym chciał żeby tak fajnie mi wyszedł jak tobie mój zaworekj tak jak pisałem był wprasowany w aluminiowy karter |
|
| Wysłany: Śro 14:15, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
| U mnie wygląda to tak https://imgur.com/a/wat5SD0
Wsadziłem tylko kołka rozporowego plastikowego puknąłem ręką i go wyciągnąłem i wyszło. A natomiast zaworek wygląda w ten sposób, z jednej strony lekko przytarty. https://imgur.com/a/M6espLN https://imgur.com/a/qHcqA4X U mnie brakowało sprężynki :/ Muszę kupić, ale nie wiem czy samą sprężynkę czy wraz z zaworkiem |
|
| Wysłany: Śro 13:51, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
| pokazywarka.pl/ntbohe/
u mnie wyglada to tak jak wyciągniesz to podeślij zdj |
|
| Wysłany: Śro 13:20, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
| To co tam widać to masz ten zaworek musisz to wyciągnąć bo pewnie się przytarl spróbuj kopnąć parę razy w starter A jak nie to ołówek i próbować wyciągnąć albo weź kołek rozporowy najlepiej | |
| Wysłany: Śro 12:56, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
| No właśnie odkręciłem śrubę od dołu i ukazało się mi takie coś jak na zdjęciu wyżej, nie było żadnej sprężynki ani nic nie wyleciało. Jedynie to co widać na zdjęciu. Dlatego sam chciałem Cię poprosić o zdjęcie środka bez zaworka. U mnie albo ten zaworek tam siedzi lub go po prostu nie ma. Nie wiem :/ | |
| Wysłany: Śro 12:06, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
| Ja dopiero będę zamawiał ale mam stary zaworek kolegi
A jak chcesz kupić nowy to na ktm sklep kupisz VALVE PISTON D=10MM nr.kat 58038028000 Wpisz sobie numer katalogowy Jak byś mógł to podeślij zdjęcie bez tego zaworka jak ta dziura w środku wygląda |
|
| Wysłany: Śro 11:18, 15 Sie 2018 Temat postu: |
|
Gdzie kupiłeś zaworek? Ponieważ też muszę kupić.
 |
|
| Wysłany: Śro 9:39, 15 Sie 2018 Temat postu: Opis działania zaworu bajpas ktm620 |
|
| Witam.Moglby ktoś opisać jego działanie np jak jest maksymalnie wciśnięty i jak jest otwarty
Czy jak jest maksymalnie wcisniety (zapieczony)to jest smarowanie na wale ale nie ma obiegu na ramę? A jak jest otwarty albo WGL go nie ma to jest obieg ale nie ma smarowania na wale ? Mógłby ktoś to wytłumaczyć zasadę działania Mój problem polega na tym że nie dało się wyciągnąć tego zaworu żadnymi sposobami kolki rozporowe nabijanie wcześniej na patyk, śrubę ,gwintowniki nic nie przynosiło skutku nawet grzanie palnikiem Zaworek został rozwiercony tak żeby osłabić jego ścianki i został wydlubany srubokretem był tak zapieczony aż wprasowany w ścianki kartera !! i teraz jak wkładam nowy zaworek to normalnie się przesuwa itp ale trochę wyszlifowalem ścianki kartera żeby nie było zadziorow od śrubokręta i nie wiem czy nie jest za luźny i czy jak by był choć trochę nieszczelny to co może się stać I teraz tak na logikę lepiej założyć działający zaworek który może choc nie musi byc lekko nieszczelny niż jak było do tej pory zaworek był zapieczony w górnym położeniu czyli wcisniety |
|