 Wysłany: Pon 10:56, 11 Cze 2018 Temat postu: |
|
| Gaźnik przekręciłem trochę w prawo i teraz już się nie wylewa,obecny set to 380 /22,5 iglica na sam dół
Zapala ,jedzie ładnie ale nie miałem okazji przetestować ile teraz pali |
|
| Wysłany: Pon 10:39, 11 Cze 2018 Temat postu: |
|
| przede wszystkim zmień dyszę wolnych na mniejszą myślę, że 30 lub 32,5; sprawdź czy nadmiernie nie leje się nadmiarem | |
| Wysłany: Śro 15:11, 06 Cze 2018 Temat postu: |
|
| Tak,mam serwisówke mam pełno dysz i iglic których nr zgadzają się z ksiegą,ale...
Zrobiłem dzisiaj tak jak zalecają temp 16-25° od 750-1500npm Dysza gł 430 iglica 43-74 na 3ci ząbek(środek),dysza wolnych 35,śrubka paliwo powietrze wykręcona dwa obroty i co....du*a Moto wyraźnie dławił na niskich i średnich obrotach ,wykręcanie śrubki nawet 6 obr nic nie dało,dopiero opuszczenie iglicy na sam dół czyli pierwszy ząbek pomogło i Moto zaczęło normalnie chodzić od samego dołu ale co z tego jak po 2h jazdy 3/4 baku wciagnął😢 |
|
| Wysłany: Śro 6:30, 06 Cze 2018 Temat postu: |
|
| 470 to bardzo duża, nie dostałeś serwisówki? musisz ustawić na teren (wysokość n.p.m.) i temperatury w jakich jeździsz, a dysze wolnych zastosować mniejszą niż sugerują. | |
| Wysłany: Wto 16:49, 05 Cze 2018 Temat postu: Dysza exc 300 My17 |
|
| Witam
Ktoś jest mi w stanie powiedzieć jaka dysza główna i iglica powinna być w standardzie w moim gaźniku? Jeszcze nie rozbierałem gaźnika ale po tym co mam w pudełku obstawiam ze mam założoną teraz 470 tke,moto trochę za dużo pali w porównaniu do innych |
|