| Autor |
Wiadomość |
| henio12323 |
 Wysłany: Śro 21:33, 12 Wrz 2018 Temat postu: |
|
| napisałem wyzej - moze brakuje spręzynki, ale widac ze i klamka troche wyrobiona, w dodatku pęknieta - wiec pewnie warto nowy zestaw zarzucić |
|
 |
| camilof |
| Wysłany: Śro 21:14, 12 Wrz 2018 Temat postu: |
|
| henio12323 napisał: | | brakuje ci spręzynki która trzyma klamke docisnietą do tłoczka, jak sie cofnie za mocno - bo nie ma spręzynki/ klamka nieoryginalna/ wyrobiona to sie bedzie tak blokowalo moze w ogóle u ciebie nie trafia popychacz w srodek tłoczka tylko gdzies brzegiem pcha tłoczek i dla tego nie odbija |
dokładnie wyskakuje mi ze środka tłoczka i wtedy się blokuje to co robie to przesuwam do środka tłoczka, można to jakoś odratować? Nowa klamka sprzęgła? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 20:42, 12 Wrz 2018 Temat postu: |
|
| brakuje ci spręzynki która trzyma klamke docisnietą do tłoczka, jak sie cofnie za mocno - bo nie ma spręzynki/ klamka nieoryginalna/ wyrobiona to sie bedzie tak blokowalo moze w ogóle u ciebie nie trafia popychacz w srodek tłoczka tylko gdzies brzegiem pcha tłoczek i dla tego nie odbija |
|
|
| camilof |
| Wysłany: Śro 20:09, 12 Wrz 2018 Temat postu: |
|
Panowie dzięki, temat zakupu BREMBO przemyśle jak nie uratuje tego co jest  Udało mi się zrobić tyle, że klamka odbija i moto śmiga, natomiast od czasu do czasu jak klamka zbyt mocno przejdzie do przodu to się blokuje, co może na to mieć wpływ? reguluje te czerwone "pokrętło" ale nic to nie daje w sumie wpływa na większą niekorzyść... poniżej przesyłam nagrany filmik o co mi dokładnie chodzi...
https://www.youtube.com/watch?v=NX9qtN9dk8k&list=UUKQroecscfYY6dcXTuTB1wg&index=1 |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pon 13:34, 10 Wrz 2018 Temat postu: |
|
| mam za około 650 nowa brembo jak cos pw |
|
|
| Fourier |
| Wysłany: Pon 10:54, 10 Wrz 2018 Temat postu: |
|
| Kup nową Brembo 9 mm |
|
|
| camilof |
| Wysłany: Nie 22:27, 09 Wrz 2018 Temat postu: |
|
| minelo troche czasu.. kupilem zestaw naprawczy pompy sprzegla, mam magure 9mm, niestety nic to nie dalo. Po wlozeniu sprezynki i tłoczka dalej nic nie odbija, wydaje mi sie ze podczas upadku zostala uszkodzona pompa sprzęgła, ponieważ po końcu gdzie wchodzi tłoczek, minimalnie jest wygiete i calkiem mozliwe ze to stawia opór i blokuje... gdzieś dostane w dobrych $$ pompe sprzęgła magury 9mm? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Śro 19:48, 20 Cze 2018 Temat postu: |
|
powinien z oporem wchodzic - ale powinna sprezyna odbijac, chyba ze wszystkjo zmywaczem bys umył i na sucho złozył ale z lekkim poslizgiem płynu to powinno płynnie ładnie pracować.
gumki nie są popuchniete ? |
|
|
| camilof |
| Wysłany: Śro 11:41, 20 Cze 2018 Temat postu: |
|
| henio12323 napisał: | | przeciez ten pierscien segera nie dotyka nawet tłoczka wiec jaki moze miec na niego wpływ |
tak to ja wiem.. ale pytanie jak prawidłowo powinien chodzić tłoczek za tym pierścieniem segera gdyż stawia ogromny opór. Wygląda to tak że jak go wepchne tak zostaje stąd klamka w ogóle nie reaguje... |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Wto 22:03, 19 Cze 2018 Temat postu: |
|
| przeciez ten pierscien segera nie dotyka nawet tłoczka wiec jaki moze miec na niego wpływ |
|
|
| camilof |
| Wysłany: Wto 20:01, 19 Cze 2018 Temat postu: |
|
| Budyniu napisał: | Linki? chyba chodziło ci o przewód
Musisz podejść od strony klamki, zdejmujesz klamkę i w miejscu gdzie ona wciska tłoczek, pod osłoną gumową masz seger, po jego wyjęciu powinno ci wszystko wyjść,czyli tłoczek + sprężyna oczywiście opróżnij układ z płynu.
Wklep "59002032000" w google to zobaczysz o co chodzi |
z "lekkim" opóźnieniem ze względu na brak czasu.. wszystko zrobiłem jak piszesz i sprawa wygląda tak, że jak wyjąłem cały tłoczek wraz ze sprężyną to w miejscu zawleczki chodzi idealnie tak jak powinno być wchodzi i sprężyna wybija spowrotem tłoczek, natomiast już za zawleczką w środku zatrzymuje się, stawia opór i żadnej reakcji - nie wypycha tłoczka... może sprężyna straciła swoje właściwości? |
|
|
| Budyniu |
| Wysłany: Nie 6:43, 03 Cze 2018 Temat postu: |
|
Linki? chyba chodziło ci o przewód
Musisz podejść od strony klamki, zdejmujesz klamkę i w miejscu gdzie ona wciska tłoczek, pod osłoną gumową masz seger, po jego wyjęciu powinno ci wszystko wyjść,czyli tłoczek + sprężyna oczywiście opróżnij układ z płynu.
Wklep "59002032000" w google to zobaczysz o co chodzi |
|
|
| camilof |
| Wysłany: Nie 0:33, 03 Cze 2018 Temat postu: |
|
| jutro do tego zasiadam, ostatnio bardzo mało czasu. Sprężynka całkiem możliwe, po odkręceniu linki sprężyna powinna być widoczna? Zbiorniczek odkręcałem ale wydaje się być wszystko ok, żadne bąbelki też się nie robią. A sprzęgło w ogóle nie reaguje, wydaje mi się że gdyby chodziło o odpowietrzenie to mimo wszystko by coś zaczło "chwytać" / stawiać opór? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 20:44, 27 Maj 2018 Temat postu: |
|
| odkręcałes zbiorniczek ? spróbuj odpowietrzyc układ |
|
|
| Budyniu |
| Wysłany: Nie 13:51, 27 Maj 2018 Temat postu: |
|
| pęknięta/zablokowana sprężyna w pompce? |
|
|