 Wysłany: Sob 9:13, 05 Maj 2012 Temat postu: |
|
no spalanie prawidłowe, niby ktm podaje 6,5 litra na motogodzine, ale podaje to na 4T i 2T, jak w przypadku 4T przelicznik się sprawdza idealnie to w wypadku 2T chyba nie bo przeciez wiecej wychleje 2T na mh niż 4T, albo się mylę?  |
|
| Wysłany: Wto 20:42, 01 Maj 2012 Temat postu: |
|
| Wrzucę nowy tłok i dokładnie wyczyszczę gaźnik. Zobaczę czy się coś zmieni, ważne że moto chodzi jak szalone:)
Spalanie takie duże bo latam po żwirowni, a w taką susze moto ma tam ciężko, manetka w większości na full. Lżejsze górki po lesie to i 50km zrobię, ale ciężko o więcej, więc trochę dużo na 200. |
|
| Wysłany: Pon 14:34, 30 Kwi 2012 Temat postu: |
|
WOW no to ładnie ci "chleje". Jak złoże swój silnik to muszę zalać się do pełna i zmierzyć w jakiś weekend ile przejadę po lesie  . Jestem ciekawy ile mi wyjdzie. |
|
| Wysłany: Pon 9:18, 30 Kwi 2012 Temat postu: |
|
| co prawda mam 300 nie 200 ale np teraz w sobotę 56km, 1,4mh i 9 litrów paliwa. | |
| Wysłany: Nie 23:09, 29 Kwi 2012 Temat postu: |
|
| Faktycznie chyba troszkę przesadzacie na zbiorniku da się zrobić z 70 km spokojnie . Nigdy tego dokładnie nie sprawdzałem ale pewnie na pełnym zbiorniku po lesie zrobisz +/- 100km. |
|
| Wysłany: Sob 12:43, 28 Kwi 2012 Temat postu: |
|
| zbiornik ok 8-9l na 40 km to dużo za dużo, wychodzi 20l/100km :d przesada... | |
| Wysłany: Sob 11:07, 28 Kwi 2012 Temat postu: |
|
| Spalanie na poziomie zbiornik=40km to normalka przy odkrecaniu? Po lesie zbiornik na ok 50km wystarcza. Ciężko było by zrobić więcej, bo trzeba kręcić
Po żwirowni w zbiorniku się wir robi:) Wiem że 2t pali dużo, liczyłem się z tym. To normalka pewnie, ale chciałem usłyszeć wasze zdanie. |
|
| Wysłany: Pią 16:07, 16 Mar 2012 Temat postu: EXC 200 -pare pytań |
|
| 1. Przy wydechu z cylindra mam nieszczelność. Widać jak przy wyższych obrotach tam troche kopci. Czym to się uszczelnia? Pewnie muszę zakupić "O-RING 44,00x3 VITON"x2?
2. Jedna sprężynka jest luźna, druga napieta-przy cylindrze. Sprężynka nie jest rozciągnięta, więc co jest nie tak? Są zamienione? 3. Wydech ma elementy plastikowe? :O Coś się przetopiła końcówka(zakręciłem kranik i coś chwilkę go przydusiło, ale nie wiedziałem czemu(nowy)..pewnie miał za ubogo i temp była mega wysoka). Da się kupić samą końcówkę wydechu? 4. Mieszanka paliwo-olej. 1:40 czy 1:50? 5. Da się go wyciszyć bardziej? Od brzęczenia po 2h boli głowa 6. Łożysko w tylnym kole jest typowe, czy musze kupić ori? Z góry dzięki:) |
|