| Autor |
Wiadomość |
| zamixujpl |
 Wysłany: Wto 0:27, 06 Lut 2018 Temat postu: |
|
| Poprzednio była dosyć okopcona, teraz nie sprawdzałem. |
|
 |
| DolnyEXC |
| Wysłany: Wto 0:05, 06 Lut 2018 Temat postu: |
|
| Może, jaki kolor ma świeca? |
|
|
| zamixujpl |
| Wysłany: Pon 23:43, 05 Lut 2018 Temat postu: |
|
| Dziś przyjrzałem się trochę maszynie i wydaje mi się, że za mocno dokręciłem króciec ssący i uszczelka pękła, może dostawać się tam powietrze i być przyczyną wzrastających obrotów ? |
|
|
| zamixujpl |
| Wysłany: Pon 9:17, 05 Lut 2018 Temat postu: |
|
Słychać metaliczne odgłosy
Co to oznacza ? |
|
|
| Kajtek DBL |
| Wysłany: Nie 23:34, 04 Lut 2018 Temat postu: |
|
| Za dużo powietrza, rozbiega ci się silnik. Pewnie masz tak ubogo jak nie wiem co. A słychać jakies metaliczne wybuchu w cylindrze ? |
|
|
| zamixujpl |
| Wysłany: Nie 22:24, 04 Lut 2018 Temat postu: |
|
| Jutro posprawdzam czy nie ma nigdzie uszkodzenia na tej gumie. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 21:28, 04 Lut 2018 Temat postu: |
|
dolotu, w zasadzie to krócca ssącego ( miedzy gaxnikiem a silnikiem )
jak ma za duzo powietrza to bedzie wchodził na obroty
a moze byc tez opcja że paliwo nie dochodzi do gaxnika, i na oparach ma wyzsze obroty
( swoja drogą kiedys tak jak mierzyłem v-max motorynki swojej to zakręcałem kranik, i jak sie konczyło paliwo to lepiej rozpylone opary dodawały kopa  ) |
|
|
| zamixujpl |
| Wysłany: Nie 21:17, 04 Lut 2018 Temat postu: |
|
Nieszczelności np czego ?
Nieraz jak np zakręcę wężyk paliwa i go odpale i zużyje paliwo to co jest w przewodach to też się wkręca na wysokie obroty, powietrza dostaje ale paliwa już nie. Może tu też jest coś z tym ,że powietrza dostaje za dużo i wariuje. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 21:12, 04 Lut 2018 Temat postu: |
|
| to skoro linka odbija, a guzik dziala to masz samozapłon i jakas pewnie nieszczelnosc innej opcji nie ma |
|
|
| zamixujpl |
| Wysłany: Nie 21:03, 04 Lut 2018 Temat postu: |
|
| henio12323 napisał: | jak guzik nie zadzialal to albo cos nie łączy - albo jak kolega wyzej mówi - jakis samo zapłon nastapił,. chociaz na gaz powinien reagowac - moze linka postrzeąpiona i nie wraca, brudny rolgaz, albo cos nie tak przy przepustnicy.
także ja bym na pewno sprawdzic ten układ - rozebrał rolgaz, poczyscił, nasmarowal,m sprawdził linke mozna też ją nasmarowac, potem przepustnice, i kolor swiecy jak to tam wyglada - to pewnie wszystko by wykluczyło problem |
Nic z tych rzeczy, dopiero co złożyłem motocykl rolgaz był nasmarowany, linka spreyowana smarem,gaźnik wyczyszczony, świeca nowa aczkolwiek docieram go więc dosyć bogata mieszanka 140 ml na 5 l paliwa więc paliwa może nie przepalać, zasmolony wydech. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 20:56, 04 Lut 2018 Temat postu: |
|
jak guzik nie zadzialal to albo cos nie łączy - albo jak kolega wyzej mówi - jakis samo zapłon nastapił,. chociaz na gaz powinien reagowac - moze linka postrzeąpiona i nie wraca, brudny rolgaz, albo cos nie tak przy przepustnicy.
także ja bym na pewno sprawdzic ten układ - rozebrał rolgaz, poczyscił, nasmarowal,m sprawdził linke mozna też ją nasmarowac, potem przepustnice, i kolor swiecy jak to tam wyglada - to pewnie wszystko by wykluczyło problem |
|
|
| zamixujpl |
| Wysłany: Nie 20:54, 04 Lut 2018 Temat postu: |
|
| Sorry zapomniałem napisać 2t 125 ktm lc2. |
|
|
| żółf |
| Wysłany: Nie 20:48, 04 Lut 2018 Temat postu: |
|
Dobrze byłoby gdybyś napisał co to za moto.
Obstawiam, że 2t. Niestety są to oznaki przegrzania i samozapłonu.
Jeżeli miałbym obstawiać w tej ruletce to stawiałbym, że cylinder wysyłałeś do stulejmana  |
|
|
| zamixujpl |
| Wysłany: Nie 20:33, 04 Lut 2018 Temat postu: Motor sam dodaje gazu |
|
| Witam, zrobiłem szlif i zamontowałem nowy tłok , docieram motor wyjeździłem dopiero niecały bak paliwa. Dziś miałem 2 razy taką sytuacje, że motor sam dodawał gazu , wrzuciłem na luzz i silnik pracował jak na full manetce mimo że nie była wg odkręcona. Drugim razem jak miałem taką sytuacje to nawet przyciskiem od gaszenia nie mogłem go zgasić, musiałem wrzucić bieg i na wcisnitętym hamulcu sam zgasł, odczekałem z 5 min i go odpaliłem i w miare normalnie działał ( na jałowym biegu dosyć spore obroty miał ale jeszcze w normie) Jakie mogą być tego przyczyny ? |
|
|