 Wysłany: Śro 21:18, 31 Sty 2018 Temat postu: |
|
| Jesli szukasz 250 2T to napisz do mnie na priv podam ci namiar na goscia co ma motor petarda, bez zadnej sciemy w twoim budzecie własnie EXC 250 | |
| Wysłany: Śro 19:18, 31 Sty 2018 Temat postu: |
|
| Czyli konstrukcje pozbawione większych wad? | |
| Wysłany: Śro 18:40, 31 Sty 2018 Temat postu: |
|
| u mnie kuzyn i kumpel mają 450 2010 i 2011 ,
oba po ok 300mth najechane, kuzyn miał problem z gaźnikiem - zapchane sitko przed komorą pływakową, żadnych innych problemów z moto , we wcześniejszych 450/530 były problemy z uszczelniaczem silnika i olej ze skrzyni dostawał się do skrzyni korbowej. wszystko zależy czy trafisz na zadbane czy na sztrucla podrutowanego |
|
| Wysłany: Śro 18:34, 31 Sty 2018 Temat postu: |
|
| Co do 250 w 2t to celuj w 2011, masz juz skrzynie 6niegowa i inny uklad wydechowy. | |
| Wysłany: Śro 16:04, 31 Sty 2018 Temat postu: Kupno KTM exc 2008-2010 |
|
| Witam.
Jestem na kupnie exc, zastanawiam się nad kilkoma wersjami, w grę wchodzą modele 300 i 250 2t oraz 450 w 4t, ewentualnie 530, ale to raczej ostateczność, interesują mnie roczniki 2008-2010. Jeśli chodzi o 2t to raczej sprawa jest jasna i nie ma z nimi problemu, ale chciałbym spróbować 4t, jak sprawują się te silniki? Mają jakieś wady wrodzone, typowe bolączki? Znajomy mechanik mówił o problemach z gaźnikami w każdym 4t, czy to prawda? Jak wypadają w porównaniu do 2t jeśli chodzi o samą eksploatację? Na co zwracać największą uwagę? Może ktoś z was zna motocykl do 15tys w fajnym stanie z tych roczników, lub sam sprzedaje coś pewnego, byłbym bardzo wdzięczny za pomoc. |
|