 Wysłany: Śro 11:35, 22 Lis 2017 Temat postu: |
|
Udało się. Sprawdziłem wszystkie przewody i okazało się że masa źle stykała 
Dziękuję za zaangażowanie z Waszej strony |
|
| Wysłany: Sob 15:26, 18 Lis 2017 Temat postu: |
|
| nikt nie wie wszystkiego ale od tego sa odpowiedie ksiązki = w tym przypadku w ksiazce obsługi masz opis co gdzie sie znajduje
w ktmie numer silnika jest na karterach w okolicach wałka dzwigni zmiany biegów |
|
| Wysłany: Sob 15:03, 18 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Wiem, że zachowuję się jak laik ale pytanie mam - gdzie na silniku? gdzieś w okolicach spodu z prawej strony ? | |
| Wysłany: Sob 13:37, 18 Lis 2017 Temat postu: |
|
mozesz odczytać numer silnika i mi podesłac - tylko jest szansa że siedzi juz piąty silnik  |
|
| Wysłany: Sob 12:08, 18 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Starałem się sprawdzić nr VIN... rama dobrze wypiaskowana została :/
postaram się wyczyścić główkę ramy i to zidentyfikować lecz muszę to przełożyć na poniedziałek gdyż akurat jestem na służbie. Jest opcja odczytać VIN z innego miejsca ? [/img] |
|
| Wysłany: Pią 8:01, 17 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Jc pisz na pw numer vin to potwierdze ci wszystko
Mozesz keszxze na krotko z kabli rozruchowych wpiac sie masa byle gdzie na silnik a plus bezposrednio na rozrusznik - jak zakreci to tylko albo przewody albo przekaznik |
|
| Wysłany: Czw 21:40, 16 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Dziękuję za odpowiedzi.
@henio12323 spróbuję odczytać VIN z ramy i ustalę dokładnie co to za wersja. Szczerze to jestem nowy w pomarańczowej rodzinie 😁 To mój pierwszy KTM którego zakupiłem od znajomego i on twierdził że to 525sx. Na airboxie też ma oznaczenia z SX-a. Co do akumulatora to dziś zakupiłem specjalnie nowy celem sprawdzenia czy to może wina starego ale problem nie ustąpił. Przyznam się, że problem wynikł dopiero gdy próbowałem odpalić Kata z kabli rozruchowych od samochodu 😂 Bezpieczniki są całe i chyba będzie to ten nieszczęsny przekaźnik... |
|
| Wysłany: Czw 16:13, 16 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Spróbuj podłączyć na krótko z innym akumulatorem, może być od samochodu. | |
| Wysłany: Czw 15:48, 16 Lis 2017 Temat postu: |
|
| to przekaźnik jak cyka znaczy ze zwiera- i albo jest za mało prądu zeby zakrecic silnikiem albo nie ma połączenua ./ lub np rozrusznik jest uszkodzony
na poczatku napisz co to za SX bo nie kojarze zeby SX miał rozrusznik 2 sprawa napisz czy jestes pewien akumulatora. jak aku 100% pewny to zacznij od sprawdzenia przewodów - krótkiego czarnego z minusa do masy i po kolei wszystkich grubych czerwonych - z aku do przekaźnika i z przekaźnika do rozrusznika. np poluzuj i skrec przewody, zobacz czy nie ma korozji nigdzie |
|
| Wysłany: Czw 15:41, 16 Lis 2017 Temat postu: Pomoc w zidentyfikowaniu części |
|
Witam. Jestem tutaj nowy i proszę o wyrozumiałość 
Mam problem - od jakiegoś czasu mój SX nie chce odpalić z rozrusznika. Akumulator jest sprawny (sprawdzałem w drugim motocyklu) a po wciśnięciu przycisku słychać tylko takie cykanie z kostki która znajduje się od razu na wiązce elektrycznej za akumulatorem. Jak myślicie, jest to problem tej kostki? Jeśli tak to prosił bym o pomoc w zidentyfikowaniu tej kostki
Z góry dziękuję |
|