 Wysłany: Czw 17:57, 09 Lis 2017 Temat postu: |
|
| oczywiście że się sondę wywala i wkręca zaślepkę.
Zapewne zapomnieli. |
|
| Wysłany: Śro 12:46, 08 Lis 2017 Temat postu: |
|
| super, bede wdzieczny. Napisze do Ciebie jak wrócę z pracy +-18 | |
| Wysłany: Śro 12:43, 08 Lis 2017 Temat postu: |
|
| podaj jak chcesz VIN mi na PW sprawdze co zaleca KTM
bo z tego co widze w modelach 2018 zalecają wywalenie sondy w ramach przygotowania "ready to race "  |
|
| Wysłany: Śro 12:10, 08 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Wracając jeszcze do tematu sondy itd.
Otrzymałem informację w salonie, że teraz nie daje się zaślepek, tak robiło się kiedyś, teraz zostawia się sondę  ja to tylko tu tak zostawię... co do map, to podobno mam wgrane mocne i że chyba nie jezdzilem skoro wydaje mi się, że mam wgraną zamuloną fakt nie jezdzilem bo przez pracę i warunki na razie nie mam czasu...
co do wyłącznika podstawki bocznej, to mogą go wymontować jeśli będę chciał. Tyle... |
|
| Wysłany: Wto 18:53, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|
| no niestety
a co do 30 dniowej gwarancji - to nie skuterek, a wyczynówka, to że jeździsz jak amator i po 30 dniach taki motocykl dalej wygląda jak nówka  to nie znaczy że tak wygląda sprawa u zawodnika. - a ktma nie interesuje kto zakupił
wiec popatrz na to z tej strony. w USA wszystko jest inaczej więc nie ma co porównywać a to że unia czegoś wymaga - no niestety, ale z drugiej strony ile więcej było by biurokracji jakby musieli wszystko rozpatrywać pod kątem każdego danego modelu motocykla, łatwiej zrobić uogólnione zasady dla wszystkich..... chociaż KTM troche forsuje unie - bo np jest wpis że wszystkie pojazdy po którymstam roku musza mieć ABS - ale jest dopisek - poza motocyklami enduro - i ktmy juz absu nie mają |
|
| Wysłany: Wto 14:43, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|
| ale swoją drogą nie jest to kompetny nonsens?
Ida pieniądze unijne na opracowywanie nowych (za kazdym razem zresztą głupszych) przepisów i ustaw a pierwsze co się robi po kupnie motocykla to się to wszystko wyrzuca do kosza...na dodatek praktycznie legalnie skoro dealer to często robi 
Witamy w durnej EU gdzie absurd jest na porządku dziennym. |
|
| Wysłany: Wto 12:53, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Może 30 dni nie robi wrażenia ale jak coś ma ma stać z motocyklem to się stanie na początku. | |
| Wysłany: Wto 12:38, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|
Spoko ja wszystko rozumiem również od strony salonu dużo pracuję ale według mnie podstawą rozmowy z Klientem jest rozmowa, liczyłem na bardziej proaktywne podeście, a tego zabrakło  no nic pojade zobacze itp, dam radę
Taa ta gwarancja to rzeczywiście niezła  "na rozruch" |
|
| Wysłany: Wto 12:05, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|||
ale gwarancja prawie żadna bo 1 miesiąc (rozruchowa) więc sie nie opłaca nigdize jeździć, w Stanach maja 6 miesięcy przynajmniej. Ja robię wszystko sam przy moto. |
|||
| Wysłany: Wto 7:50, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|
| poczytaj instrukcje obsługi tam jest opisane wszystko..
co do map zapłonu - sam nic nie sprawdzisz co do przygotowania motocykla - a niby z jakiej racji ktos miałby ci to rozblokowywać kupujesz nowy motocykl i jeszcze ktoś ma ci go rozbierac - a jak cos porysuje, albo uszkodzi ? 2 sprawa jest taka, że jak kupiłeś nówke i wybrałeś najtansza na rynku opcje - to masz najtanszym kosztem sprzedany sprzęt - czyli z fabryki do dealera i od dealera prosto do ciebie
tez pracuje w ktmie i u nas moze nie sprzedajemy najtaniej w PL ale do moto podchodzimy inaczej, zawsze sciągamy homologacyjne pierdoły, czesto też sprawdzamy ( mimo ze ktm tego nei zaleca ! ) inne elementy, czy wszystko podokręcane, naciąg łancucha, i inne tego typu pierdoły wiec kupuj tam gdzie jest dobrze a nie najtaniej jeszcze inna rzecz to żeby w zasadzie utrzymać odpowiednią gwarancje trzeba motocykl co chwile wozic na przegląd a pierwszy jest po pierwszej godzinie uzytkowania |
|
| Wysłany: Wto 2:14, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Powinni to zrobić bezpłatnie! Gdyby kazali płacić to chyba bym ich wyśmiała. Przygotowanie moto do odbioru przez klienta to podstawa - płacisz, mają zrobić tak jak chcesz.
Ja akurat salon mam pod nosem, także tylko wsiadam i za 5 minut jestem A Ty daleko masz?
Co do map to nie mam pojęcia, może ktoś bardziej obeznany się wypowie. Z zawieszeniem cudów nie ma... no chyba że ważysz bardzo ponad norme. Pamiętasz o pierwszej wymianie oleju (już po 3mth). Dali ci wszystkie "bebechy" homologacyjne? Dwa lusterka, ogon z podświetleniem blachy, kierunki? Jakbyś chciał rejestrować, to pamiętaj że bez tych zabawek nie podbiją ci przeglądu za trzy lata. |
|
| Wysłany: Wto 0:46, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|
| Dzieki
no niemilo teraz tylko wiecej problemow na glowie pojade tam jutro zobacze jak podejda do sprawy. Pewnie nie dosc ze musze jezdzic po dokumenty to bede musial jeszcze organizowac transport moto i co najgorsze placic za wywalenie sondy, wgranie mapy... O co jeszcze wypytac ? zaraz sienokaze ze z zawieszeniem tez jest cos nie tak i pewnie z czyms jeszcze. hmm i jak ja sprawdze ze jest wgrana "poprawna" mapa... |
|
| Wysłany: Wto 0:41, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|
| O to nie miło! W Krakowie panowie byli uprzejmi i wypytali przed wydaniem motocykla o wszystko (właśnie np czy montować zestaw homolgacyjny, czy lusterka, czy ogon itp). Jeszcze zanim odebrałam to się upewniałam że na pewno moto nie jest zdławione.
Piękna fura! Nic tylko jeździć. Gratki! PS polecam odczepić te odblaski z lag - psują look |
|
| Wysłany: Wto 0:34, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|
| duuust.co Warszawa.... i teraz musze organizowac transport zeby go tam zawiezc itp. ciekawe co jeszcze wyjdzie. Super podejscie pomijam inne wpadki ze byl najpoerw miesiac opoznienia, potem k9lejny miesiac bo sprezyn zapomniano zamowic... ostatni moj zakup w tym miejscu. Dodatkowo nie dostarczono mi wszystkich dokumentow: nie dostalem tablicy, karty pojazdu, faktury nic... |
|
| Wysłany: Wto 0:31, 07 Lis 2017 Temat postu: |
|
| no niee, u jakiego dealera kupowałeś jeśli można wiedzieć?
moto u klienta ma być ready to race a nie jakaś popierdólka zdławiona do 15KM |
|