 Wysłany: Czw 20:44, 05 Paź 2017 Temat postu: |
|
| Na razie Husqa pali na strzał czy zimna czy ciepła, pytam was bo wole zapobiegać niż leczyć. w takim razie na zime polecą nowe tulejki a smarowanie będzie w ten weekend.
dzięki za pomoc:) |
|
| Wysłany: Czw 20:16, 05 Paź 2017 Temat postu: |
|
| A mój exc 2014 model pali na zimny z rozrusznika tak jakbym młotkiem walną w koło zamachowe od strzała. Kolega ma 300exc i du*a nie pali mu na zimnym, ja mam 250. | |
| Wysłany: Czw 18:18, 05 Paź 2017 Temat postu: |
|
| Wyciagnij sam rozrusznik, na nim masz oring. Zasmaruj to miejscie laczenia sie rozrusznika z obudowa masa uszczelniajaca szara jak w linku, mozesz tez dac jakis silikon lepszy (ja od dawna jade na tej masie i jest godna polecenia) bo czesto woda dostaje sie tez wlasnie przez ten oring
Luzy kaszujesz róznymi grubosciami podkładek Polecam smarowac smarem IPONE WATERPROOF , sam takiego stosuje http://tlokianek.pl/masa-uszczelniajaca-silikon-victor-reinz-reinzosil-70ml-p-2.html |
|
| Wysłany: Czw 8:28, 05 Paź 2017 Temat postu: |
|
zalewając olejem smarujesz tez bendix ktory az tak oleju nie lubi 
jak koledzy napisali - zmieniać tulejki pewnie co jakies 40-50 godzin. ja swój smarowałem praktycznie co wymiane oleju, przede wszystkim dbaj o stan akumulatora - fajnie miec Li-Ion taki daje fajnego kopa i duzo łatwiej sprzet odpala generalnie unikaj długiego kręcenia, jak masz np kiepsko wyregulowany gaźnik i na zimno musisz pół minuty kręcic to zarzniesz go szybko. jak chcesz super dbać to na zimno mozna z kopa palic, ( ja czasem tak robiłem) potem na ciepło zawsze ładniej odpalał już z guzika tez tam sie ustawia luz międzyzębny, im lepiej ustawiony tym mniej problemów. a co do działania - to chyba instrukcja określała go jako alternatywny/zapasowy sposób odpalania  głowny rozruch to kopka |
|
| Wysłany: Czw 3:03, 05 Paź 2017 Temat postu: |
|
| Potwierdzam - na zimnym z kopniaka i tulejki regularnie wymieniać. | |
| Wysłany: Czw 1:07, 05 Paź 2017 Temat postu: |
|
| Najważniejsze smarować go i zmieniać tulejki. | |
| Wysłany: Śro 23:19, 04 Paź 2017 Temat postu: |
|
| smaruj, dbaj o luzy i uszczelnienie, i podstawa to właściwie zestrojony gaźnik (ma palić od dotknięcia) | |
| Wysłany: Śro 21:54, 04 Paź 2017 Temat postu: Rozrusznik 2T |
|
| Witam koledzy,
chciałem się was poradzić co robić aby rozrusznik w 2T a dokładnie Husqvarnie TE300 z 2016 wytrzymał jak najdłużej? Wiem wiem najlepiej nie używać ale nie o to chodzi przecież, w końcu po coś go tam zamontowali... Słyszałem że można zalać rozrusznik i całe magneto olejem? prawda to? czy lepiej po prostu od czasu do czasu rozebrać i przesmarować? Może macie jakieś inne sprawdzone patenty? |
|