| Autor |
Wiadomość |
| dudek |
 Wysłany: Pią 23:14, 30 Gru 2016 Temat postu: |
|
| Dzięki za podpowiedz,po nowym roku podjadę do kumpla który też ma ktm i sam przy nim dłubie, może on to posprawdza. |
|
 |
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 19:31, 30 Gru 2016 Temat postu: |
|
albo nie puszczaja linki i sie podwiesza przepiustnica
albo masz za ubogo zestrojony gaźnik |
|
|
| dudek |
| Wysłany: Pią 19:02, 30 Gru 2016 Temat postu: |
|
| Tak wiem o tym, jednak moto miało takie objawy jak było jeszcze ciepło. A ten mechanik taką dał diagnozę bo to oglądał - podejrzewam że z bliska. Remont trochę kosztował więc mam mały dylemacik z tą cena tego ustrojstwa. |
|
|
| Pajka |
| Wysłany: Pią 18:45, 30 Gru 2016 Temat postu: |
|
| Kolego poszukaj na forum, jest mnóstwo tematów o regulacji, problemach z gaźnikiem FCR. Zacznij od wzbogacenia mieszanki, jest zimno i takie objawy ma gaźnik przy za ubogiej mieszance |
|
|
| dudek |
| Wysłany: Pią 18:31, 30 Gru 2016 Temat postu: Obroty |
|
| Witam, mam mały problem z obrotami tzn. wygląda to tak że po odkręceniu manet i puszczeniu obroty bardzo wolno wracają do wyjściowych lub wcale. Silnik był w małym remoncie wymiana tłoka, rozrządu, czyszczeniu gaźnika, oleje, po niestety sytuacja nie uległa zmianie. Gość który to robił stwierdził iż winą są jakieś gumki na przepustnicy które przestały płynnie działać i one opóźniają powrót tejże przepustnicy koszt podobno przeszło 600 zł. Możecie coś poradzić czy da się to jakoś taniej zrobić? |
|
|