| Autor |
Wiadomość |
| Gość |
 Wysłany: Nie 14:57, 03 Kwi 2016 Temat postu: |
|
| Wyjmij gaźnik i dokładnie go wyczyść łącznie z tymi rurkami odprowadzającymi paliwo. Tymi rurkami dostaje się brud do gaźnika a jak są zapchane jest problem z uruchomieniem silnika. Zamontuj trójniki na tych przewodach i wyprowadź dodatkowe rurki do góry . Jest strona na której jest pokazana ta modyfikacja ale nie mogę wkleić z jakiegoś powodu adresu. |
|
 |
| henio12323 |
| Wysłany: Sob 21:49, 02 Kwi 2016 Temat postu: |
|
| brzmi jak jakas nieszczelnosc i ssanie lewego powietrza. popatrz dokładnie mocowanie gaźnika. mozesz zrobic test - wziąc jakiegos plaka i psikać w okolice połączen - jak obroty zaczną rosnąć to trzeba dokładnie poszukac co jest nieszczelne. |
|
|
| muti |
| Wysłany: Sob 21:19, 02 Kwi 2016 Temat postu: Freeride 250r zostaje na wysokich obrotach |
|
| Freeride 250r 2t dosc czesto zawiesza sie na wysokich obrotach i trzeba go zduszac by z nich zszedł. Mam tez problem z zapalaniem po glebie, trzeba krecic z 10 razy. Przy przejazdach przez dosc głebokà wode tez nie jest ciekawie bo tez gasnie i potem trzeba poczekac i odpalac na ssaniu. Macie pomysł ?? |
|
|