| Autor |
Wiadomość |
| Gadboy |
 Wysłany: Nie 20:49, 21 Cze 2015 Temat postu: |
|
 No nie man
Ale podejzewam ze na wtrysku jest duza roznica |
|
 |
| wójo |
| Wysłany: Nie 20:19, 21 Cze 2015 Temat postu: |
|
| ale nie masz wtryska, mi chodzi i modela na wtrysku. |
|
|
| Gadboy |
| Wysłany: Nie 11:00, 21 Cze 2015 Temat postu: |
|
Ja uzywam tych map czasami ale nie mam tego przelacznika wiec rozpinam recznie te kable przy cdi po lewej stronie glowki ramy(takie w przezroczystym polaczeniu)bo jeszcze nie zdazylem zamontowac przelacznika. 
Jak rozlaczysz to moto lepiej sie zachowuje ma mokrych lisciach glinach i sliskich nawierzchniach i nie staje juz tak latwo z gazu na kolo i nie jest juz taki narowisty, wiec przydatna rzecz . mam przelozenie 13/52 ale podejzewam ze przy 14/50 czy dluzszych jest bardziej odczowalna roznica  |
|
|
| wójo |
| Wysłany: Nie 9:32, 21 Cze 2015 Temat postu: |
|
| zapomniałem o tamtym temacie, pozatym dyskusja ucichła. |
|
|
| pawel |
|
|
| wójo |
| Wysłany: Nie 7:57, 21 Cze 2015 Temat postu: zmienne mapy we wtryskach |
|
ktos sie juz tym bawił i ma jakies spostrzeżenia ?
 |
|
|