| Autor |
Wiadomość |
| lionix |
 Wysłany: Czw 15:36, 18 Lut 2016 Temat postu: |
|
| do wiosny poloto |
|
 |
| GBktmexc400 |
| Wysłany: Czw 15:18, 18 Lut 2016 Temat postu: |
|
| henio12323 napisał: | sory za fotke ale nie mam zadnej i wiekszej nie znalazłem
http://www.sklepmotonet.pl/photo/product_small/c/2/d/1_c2d4c9402ecc.jpg
ty masz takie cos po prawej stronie cylindra stojac od strony zapłonu na wysokosci gaźnika. i najpierw odkrecasz srodkowa srubke. na zdjeciu z czerwona podkładka... pod tym masz sprezynke wiec uwazaj  potem odkrecasz 2 pozostałe srubki  i wyciagasz cały napinacz jak zrobisz to w odwrotnej kolejnosci to przy wyciaganiu sprezynka wypchnie napinacz i wyjdzie ci na maxa. potem jak wyjmiesz patrzysz ile ząbków ci zostało |
A ja odkrecilem swoj napinacz (KTM EXC 400, 2001) i policzylem ze zostalo mi 5 klikniec, razem wszystkich zabkow na walku napinacza chyba jest okolo 15, czyli jak mi zostalo juz tylko 5 to pomalu zbliza sie czas na wymiane, czy da sie troche jeszcze polatac na tym? |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pią 21:35, 01 Kwi 2011 Temat postu: |
|
sory za fotke ale nie mam zadnej i wiekszej nie znalazłem
http://www.sklepmotonet.pl/photo/product_small/c/2/d/1_c2d4c9402ecc.jpg
ty masz takie cos po prawej stronie cylindra stojac od strony zapłonu na wysokosci gaźnika. i najpierw odkrecasz srodkowa srubke. na zdjeciu z czerwona podkładka... pod tym masz sprezynke wiec uwazaj potem odkrecasz 2 pozostałe srubki i wyciagasz cały napinacz jak zrobisz to w odwrotnej kolejnosci to przy wyciaganiu sprezynka wypchnie napinacz i wyjdzie ci na maxa. potem jak wyjmiesz patrzysz ile ząbków ci zostało |
|
|
| Royas |
| Wysłany: Pią 21:24, 01 Kwi 2011 Temat postu: |
|
henio12323 dzieki za odp.
a dalo by rade jakies zdjecie pogladowe dac gdzie co trzeba wykrecic bo nawet sie nie orientuje o jaka srubke chodzi |
|
|
| KristofSX |
| Wysłany: Czw 21:51, 31 Mar 2011 Temat postu: |
|
| jak masz 2 i mniej ząbków na napinaczu - wymiana (ja kiedyś kupiłem kata co miał 0 i chodził dobrze..) a |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Czw 21:47, 31 Mar 2011 Temat postu: |
|
| sprawdzasz rozrząd napinaczem. wykręcasz najpierw srodkową srubke, potem 2 zewnętrzne od całego napinacza i ci wychodzi i masz ileśtam ząbków i patrzysz czy jeszcze masz zapas czy juz koncówka. zaworów nie zobaczysz. bo nawet stare zuzyte nie maja widocznych oznak. ale mozna poznac wykręcając głowice i sprawdzic mozna czy nie uklepały sie w głowice, wałek rozrządu widać czy sie wytarł czy nie |
|
|
| Royas |
| Wysłany: Czw 20:31, 31 Mar 2011 Temat postu: 450 exc rozrad |
|
Panowie czy jest gdzies na forum jakis faq jak spr rorzad ile go tam jescze zostalo za linki z gory dziekuje pozdrawiam  |
|
|