| Autor |
Wiadomość |
| pawciak12 |
 Wysłany: Nie 13:44, 22 Lut 2015 Temat postu: |
|
| juz ci napisałem co to moze byc |
|
 |
| IRO |
| Wysłany: Nie 12:47, 22 Lut 2015 Temat postu: |
|
Ustawiaj to inaczej:
Przy otwartych zaworach wydechowych ustawiaj ssące i analogicznie przy otwartych ssących ustawiaj luz na wydechowych. Nie baw się w blokowanie wału śrubą bo różnie z tym bywa.
Pozdrawiam |
|
|
| studencik |
| Wysłany: Nie 12:02, 22 Lut 2015 Temat postu: |
|
| Dodam jeszcze ze moto chodzilo i odpalalo bez problemu wiec nie jest to raczej koniec zaworów. .. jutro jeszcze raz zajrze na spokojnie i zobaczymy . |
|
|
| pawciak12 |
| Wysłany: Sob 21:22, 21 Lut 2015 Temat postu: |
|
| prawdopodobnie ustawiłes GMP ale nie ten co trzeba, ustawiłes krzywkami do góry zamiast do doły i podparło ci zawory |
|
|
| studencik |
| Wysłany: Sob 21:19, 21 Lut 2015 Temat postu: Problem z zaworami |
|
Witam. Zabralem sie dzis za regulacje zaworów. Ustawiłem GMP ( przynajmniej tak mi się wydaje ) zblokowalem wal . Wzialem szczelinomierz a na zaworach zadnych luzow... popuscilem nakretki i krecac regulacja zawor szedl do góry. . Zle ustawilem GMP czy co ? Sorry za amatorski opis sprawy , na szybko  |
|
|