| Autor |
Wiadomość |
| Fourier |
 Wysłany: Nie 23:03, 15 Sty 2017 Temat postu: |
|
| Podobno są dwie sztuki - igiełki/rolki masz ułożone na powierzchni (nie wiem czy łożysko igielkowe to jest prawidłowa nazwa dla tego typu łozyska) |
|
 |
| MatiSx125 |
| Wysłany: Nie 21:53, 15 Sty 2017 Temat postu: |
|
| albo ja jestem ślepy albo nwm co ale tu nie ma łożysk igiełkowych w tej 50 : D |
|
|
| Fourier |
| Wysłany: Nie 19:11, 15 Sty 2017 Temat postu: |
|
| Panowie pytanie - http://ktmsklep.pl/schemat/74668/zawor-wydechowy#schemes_controls czy w zestawie elementów oznaczonym jako 50 to są dwa łożyska igiełkowe? Jeżeli tak to jakie to są łożyska (oznaczenie)? Przygotowuje się do kapitalnej odbudowy/remontu silnika i chcę wymienić m.in. wszystkie łożyska. |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Nie 14:14, 15 Sty 2017 Temat postu: |
|
| mati - napisz do czego, bo nie do kazdego modelu |
|
|
| MatiSx125 |
| Wysłany: Sob 20:23, 14 Sty 2017 Temat postu: |
|
| Łożyska igiełkowe wachacza to HK 2016 o wymiarach 20 x 26 x 16 (?) |
|
|
| golois |
| Wysłany: Nie 19:20, 22 Lis 2015 Temat postu: |
|
hej
ja lozyska slizgowe kupuje od polskiej firmy ktora sie w tym specjalizuje, okolo 22 zl sztuka obie bieznie stalowe bez zadnych wkladek itp... maja jedynie kanal ktory sluzy do samarowania przez kalamitke, oraz dwa nowe simmeringi aaa miseczki ktore wchodza do lozyska i uszczelniaje je zrobilem w krakowie mam 100 szt sa 100 % jak oryginal oraz ocynkowane galwanicznie wiec tylko zakladac  |
|
|
| bartek85 |
| Wysłany: Pon 18:59, 13 Sty 2014 Temat postu: |
|
To wszystko znajdziesz w katalogu części do swojego motocykla. Czy to aż tak ciężko poszukać ?
http://www.ktmpartfinder.com/ |
|
|
| surfer |
| Wysłany: Pon 18:46, 13 Sty 2014 Temat postu: |
|
Witam
Potrzebuje oznaczenia wszystkie łożysk jakie tylko są w silniku mojego KTM 380 sx 2000r
Począwszy od pompy wody, skrzyni biegów i po prostu wszystkie.
Oprócz łożysk wału, te kupuję oryginalne reszta planuję kupić zamienniki w jakimś sklepie 
Aha i do tego jak ktoś ma to oznaczenia lub wymiary simmeringów, i tego uszczelniacza co jest miedzy papa wody a łożyskiem.
|
|
|
| KozioŁ |
| Wysłany: Pon 20:10, 23 Gru 2013 Temat postu: |
|
| punk891 napisał: | | A jak wyglądałaby sprawa z takim dobieraniem łożysk na wał? Z tego co zauważyłem to ori kosztują ok. 300zł. Nie dałoby rady dobrać po numerze łożyska jakiegoś innego? Konkretnie chodzi mi o exc 125, ponieważ próbuję obliczyć, ile remont wyniesie |
Spokojnie możesz kupić łożyska w sklepie lub hurtowni, aby dobrej firmy. |
|
|
| bartek85 |
| Wysłany: Pon 17:00, 23 Gru 2013 Temat postu: |
|
| Idzie kupić. Poszukaj tematu w którym to pisałem. Oczywiście co niektórzy mnie wyśmiali że robię wiejski tuning, ale za takie same łożyska zapłaciłem połowę. Firma Albeco je miała. |
|
|
| punk891 |
| Wysłany: Pon 15:57, 23 Gru 2013 Temat postu: |
|
| A jak wyglądałaby sprawa z takim dobieraniem łożysk na wał? Z tego co zauważyłem to ori kosztują ok. 300zł. Nie dałoby rady dobrać po numerze łożyska jakiegoś innego? Konkretnie chodzi mi o exc 125, ponieważ próbuję obliczyć, ile remont wyniesie |
|
|
| servicetech |
| Wysłany: Czw 12:17, 12 Gru 2013 Temat postu: |
|
| Ja osobiście wyciskam na prasie.Jak nie uda sie całego to wypycham wnetrze a potem szlifierka palcowa przecinam pierścień. Raz uszkodziłem wahacz i mam nauczke:)polecam prase |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Pon 19:37, 17 Cze 2013 Temat postu: |
|
| hmm z tego co pamiętam tam nie ma zadnego wypustu w srodku. wiec mozna przebic oba łozyska przez wahacz. popsikaj WD40 a potem oczywiscie palnik - przy takich robotach zawsze wskazany. ja to przeciskałem na duzym imadle po podgrzaniu szło jak po maśle. a łozyska widac ze wiekowe siedziały |
|
|
| Czepek |
| Wysłany: Pon 16:34, 17 Cze 2013 Temat postu: |
|
| palnik |
|
|
| kzq |
| Wysłany: Pon 15:55, 17 Cze 2013 Temat postu: |
|
Wybijanie zapieczonych łożysk wahacza, igiełkowe. Młotek i śrubokręt/wybijak, nie było by problemu gdyby było jedno łożysko a są dwa. Jakieś wskazówki  ? |
|
|