| Autor |
Wiadomość |
| szakul123 |
 Wysłany: Nie 12:15, 15 Mar 2015 Temat postu: |
|
| zamówiłem ori |
|
 |
| amek721 |
| Wysłany: Nie 9:20, 15 Mar 2015 Temat postu: |
|
| Gdzie kupowałeś te gumki? Oryginał 66zł.. |
|
|
| szakul123 |
| Wysłany: Sob 20:02, 14 Mar 2015 Temat postu: |
|
| przypomniałem sobie że mam jeszcze stary zacisk z husaberga więc zrobiłem mały przeszczep i wszystko gra czekam teraz tylko na gumki do tych prowadnic |
|
|
| henio12323 |
| Wysłany: Sob 19:49, 14 Mar 2015 Temat postu: |
|
| i co zrobiłeś z tym hamulcem ? ja miałem nieco rozbite jarzmo i sobie dorobiłem taki siusiek na wieksza srednice ( rozwierciłem nieco jarzmo i teraz zacisk nie lata ) za dwa takie mocowanka dałem flaszke, w sumie mam stare i by podpasowało wiec jakbys był mocno zdesperowany to pisz na PW. chociaz zastanawiam sie jeszcze czy ta nowa prowadniczka nie bedzie np bardziej miekka i nie wytrze mi sie szybko, wiec potem miałbym opcje wsadzenia tulejki i wrócenia do oryginału |
|
|
| szakul123 |
| Wysłany: Sob 19:30, 14 Mar 2015 Temat postu: |
|
Kolejna porcja fotek :
cylinder i wał wróciły od forumowego kolegi Majstra
Porównanie ori tłoka z vertexem
Ori tłok wyraźnie cięższy i wygląda na solidniejszy
silnik już przygotowany do składania
 |
|
|
| Fourier |
| Wysłany: Czw 0:54, 12 Mar 2015 Temat postu: |
|
Odrdzewniacz z Lidla (puszka 3-6 zł jak jest akcja) - nagar rozpuszcza się w momentalnie. Poza czyszczeniem z nagaru dobrze spisuje się przy czyszczeniu łańcucha, silnika i oczywiście odkręcaniu zardzewiałych śrub  W składzie ma chyba naftę, ogólnie cena/jakość nie ma konkurencji. |
|
|
| KozioŁ |
| Wysłany: Czw 0:24, 12 Mar 2015 Temat postu: |
|
czy ten środek uszkadza uszczelki, np. podczas mycia silnika? |
|
|
| wójo |
| Wysłany: Śro 23:26, 11 Mar 2015 Temat postu: |
|
| scansol tez w miare zmiekcza nagar. |
|
|
| szaman108 |
| Wysłany: Śro 23:22, 11 Mar 2015 Temat postu: |
|
Ja stosowałem środek do usuwania uszczelek on kocha nagar  |
|
|
| Fabian |
|
|
| hacker33 |
| Wysłany: Śro 10:52, 11 Mar 2015 Temat postu: |
|
| kartery - znajdź zakład który zajmuje się sodowaniem |
|
|
| szakul123 |
| Wysłany: Śro 10:43, 11 Mar 2015 Temat postu: |
|
i leci kolejna porcja fotek
wyciąganie łożyska igiełkowego wałka wyrównoważającego
pierwszy karter powędrował pod prysznic ;p Swoją drogą zna może ktoś jakąś profesjonalną chemię co zmyje i nagar? testowałem już wieję środków droższych tańszych ale żaden w 100% nie spełnił moich oczekiwań co do odtłuszczania wszystkie były super ale jeśli chodzi o nagar to większość wychodzi bardzo słabo (chodzi mi raczej o środki na bazie nafty)
w ramie też się coś dzieje
 |
|
|
| Nixdo |
|
|
| szakul123 |
| Wysłany: Sob 19:25, 07 Mar 2015 Temat postu: |
|
lecimy dalej wycentrowałem już przednie koło i wleciała nowa opona mitas c11
lagi też już zregenerowane i zalane świeżym olejem czekają na rozpoczęcie sezonu
oraz przestroga dla wszystkich którzy nie pamiętają żeby zaglądać do zacisku hamulcowego. Tylny zapieczony ale udało się rozebrać bez większych strat, przód zapieczony przy próbie rozbierania niestety ukręciła się prowadnica zacisku i pytanie dla was; u dealera ten element jest nie do dostania czy może macie na to jakiś patent czy w grę wchodzi tylko i wyłącznie wymiana na inny zacisk
 |
|
|
| szakul123 |
| Wysłany: Śro 21:01, 25 Lut 2015 Temat postu: |
|
lagi już wyczyszczone i częściowo złożone czekają na świerzy olej
 |
|
|