Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna
->
Serwis
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Forum KTM-racing.fora.pl
----------------
Regulamin
Husaberg
Ogólnie
Serwis
SX
EXC
LC8
LC4
Duke i SM
Manuale & serwisówki
Zdjęcia i filmy z naszymi KTM
Imprezy
Giełda
KTM-racing.fora.pl
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Majster128</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 17:00, 25 Kwi 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">hacker33 nie zbaczaj z tematu, bo straci on swój sens. <br />Nie ma znaczenia czy amor nagrzeje się podczas tarcia wiskotycznego czy gdy będziemy go podgrzewać palnikiem. Parametry gazu w zbiorniku zmienią się jednakowo. <br />Nie dotyczy "ogólnie amortyzatora" tylko wpływu gazu i jego ciśnienia na jego pracę. <br /> <br /> <br /></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>hacker33 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br />Azot stosuje się głównie dlatego że jest gazem, a nie mieszaniną. <br />Nie zawiera wilgoci którą zawiera powietrze. <br />Dlatego też np. azot stosuje się do osuszania instalacji w klimach.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Zgadza się. Stosuje się go dlatego, że jest czysty i raczej najtańszy z gazów, a nie jak niektórzy myślą "nie zwiększa ciśnienia lub objętości pod wpływem temperatury". <br />Jak sam udowodniłeś wystarczy tylko poszukać prostych informacji na temat gazów. <br /> <br />Tak jako dodatek dodam, że z założenia ciśnienie gazu w zbiorniku musi się zwiększać wraz ze wzrostem temperatury. Kompensuje to zmniejszanie lepkości oleju pod wpływem zwiększania temp. i jego skłonność do kawitacji.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 16:56, 25 Kwi 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Tylko debata tyczy się ogólnie amortyzatora i jego pracy a nie jak stoi w miejscu. <br />Gaz w tym zbiorniku nie grzeje się od tego, że zmienia się temp w garażu tylko dlatego, że pracuje podczas jazdy. <br /> <br />A co do azotu to tutaj mogę Ciebie poprzeć. <br />Rozszerzalność objętościowa azotu wynosi 0.003671 K^-1; powietrza 0.003670 K^- <br />1; jest więc nieznacznie WIĘKSZA. <br /> <br />Azot stosuje się głównie dlatego że jest gazem, a nie mieszaniną. <br />Nie zawiera wilgoci którą zawiera powietrze. <br />Dlatego też np. azot stosuje się do osuszania instalacji w klimach.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Majster128</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 16:51, 25 Kwi 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">hacker33 rozważamy wpływ rodzaju gazu i temperatury, a nie czynników dynamicznych. <br />Czyli wpływ powyższych na zmianę ciśnienia w zbiorniku przy "stojącym motocyklu". <br /> <br />Bardziej praktycznie. Zadajemy sobie pytanie jak zmieni się ciśnienie w zbiorniku gdy podgrzejemy dany gaz. <br />Przeczytaj to co zamieściłem z załączniku.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 16:45, 25 Kwi 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Gdyby się nie zmieniała to by go tam nie było. To nie cysterna. <br />Podczas pracy amortyzatora pracuje zbiornik jak membrana czyli zmienia swoją objętość. <br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=L8qEfGi50BQ" target="_blank" class="postlink">https://www.youtube.com/watch?v=L8qEfGi50BQ</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Majster128</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 16:29, 25 Kwi 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>hacker33 napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">W amortyzatorach objętość zbiornika się zmienia. <br />Przynajmniej w WP.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Trochę niefortunnie to ująłeś. <br />W amorach WP można ustawiać podczas montażu wybraną objętość zbiornika. <br />Po montażu zostaje ona taka jaką wybraliśmy czyli stała.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>hacker33</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 16:20, 25 Kwi 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">W amortyzatorach objętość zbiornika się zmienia. <br />Przynajmniej w WP.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Majster128</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 16:05, 25 Kwi 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Cytuję jeszcze raz wypowiedź bezwiednego przedstawiciela SerwisJMR. <br /> <br /></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Cytat:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Stabilnosc azotu polega na tym ze nie zmienia on objetosci pod wpływem temperatury:). )</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />Wnioskując z tego cytatu objętość zbiornika gazu jest stała. <br /> <br />Po mojej wypowiedzi nagle zmienia zdanie: <br /></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Cytat:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">w tylnym amorku zbiorniczek niema stałej objetosci</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />Wnioskując z tego cytatu objętość zbiornika gazu jest zmienna. <br /> <br />Zmieniasz zdanie jak baba w ciąży <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br /> <br /><span style="font-weight: bold">robertaz</span> przeczytaj jeszcze raz uważnie moją wypowiedź i zwróć uwagę na pojęcia objętość i ciśnienie. <br />Objętość zbiornika jest stała (wymuszona) geometrią zbiornika. Ciśnienie gazu zmienia się wraz ze zmianą temp. ponieważ zakładamy przemianę izochoryczną. <br />Również różnica zmiany ciśnienia przy rozważaniu czystego azotu i mieszaniny gazów (powietrza) jest bardzo mała, a nawet pomijalna. <br /> <br /><span style="font-weight: bold">Poświęciłem wam kilka minut by to udowodnić</span>. <br /><a href="http://www59.zippyshare.com/v/69095516/file.html" target="_blank" class="postlink">http://www59.zippyshare.com/v/69095516/file.html</a> <br /> <br />SerwisJMR postawiłbyś jakieś konkretne argumenty zamiast proponować mi powrót do szkoły średniej, którą defakto ukończyłem z wyróżnieniem, wygrywając ogólnopolski konkurs motoryzacyjny Castrol Professional Academy dostając za to indeks na Politechnikę Poznańska, zdając na maturze fizykę rozszerzoną na 80% i zdając egzamin Technika Mechanika na 92%. Wykształcenia wyższego z mechaniki i budowy maszyn w specjalizacji silniki spalinowe już nie będę szczegółowo opisywał. <br />Także przykro mi, ale na głupiego nie trafiłeś.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>robertaz</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 10:16, 24 Kwi 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Trzeba przyznać Majstrowi128 rację, każdy gaz zmienia swą objętość pod wpływem zwiększania lub zmniejszania temperatury. Są to podstawy fizyki... Poprzez "stabilność" azotu rozumiemy raczej fakt, iż zmiana objętości azotu w temperaturach pracy zawieszenia jest znacznie mniejsza (zbliżona do zera) niż w przypadku powietrza. Charakterystyka objętości od temperatury azotu jest pewnie bardziej płaska niż powietrza w danym przedziale temperaturowym, co nie oznacza iż objętość azotu pozostaje stała np. w przedziale 500-600 stopni Celsjusza. Na szczęście taki zakres temperaturowy nas juz nie interesuje. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>SerwisJMR</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 2:01, 24 Kwi 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">para dogmaty to ty wypisujesz kolego i nie wypowiadaj sie na tematy na których nie masz pojecia w tylnym amorku zbiorniczek niema stałej objetosci to po pierwsze a nawet gdyby miał to cisnienie znajdyjace sie w nim po podgrzaniu wzrosło by w zaleznosci od temp i rodzaju gazu wiec proponuje powrot do szkoły sredniej, a pozniej do dyskusji pozdr</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Majster128</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 15:01, 04 Kwi 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>SerwisJMR napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Stabilnosc azotu polega na tym ze nie zmienia on objetosci pod wpływem temperatury:). )</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Ojj ludzie ludzie. Kto wam takich głupot nagadał. <br />Dlaczego wy w ogóle nie myślicie tylko wierzycie w jakieś para dogmaty? <br /> <br />Jakim cudem ma się zwiększyć objętość gazu jeśli jest on zamknięty w zbiorniku o stałej objętości? <br /> <br />Zaraz powiecie mi, że nie zmienia się ciśnienia pod wpływem temperatury, co jest równie bezsensowym stwierdzeniem. <br />Podstawowe równanie stanu gazu było już omawiane w szkole średniej.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>SerwisJMR</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 16:58, 03 Kwi 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam wszystkich odnosnie nabicia gazem dlaczego azot a nie powietrze ?? dlatego ze azot jest stabilny przy wysokich temperaturach .Tylny amor grzeje sie dosc mocno, jezeli po dobrym odcinku zatrzymacie sie i dotkniecie amortyzatora to moze was poparzyc. Stabilnosc azotu polega na tym ze nie zmienia on objetosci pod wpływem temperatury:). Jezeli chodzi o nabicie amortyzatora to trzeba miec specialne urzadzenie z katalogu ktm posiadam takie w serwisie mozna tam równiez zrobic przeróbke i wstawic wentyl równiez robie takie rzeczy jest to dobre poniewaz ułatwia samodzielny serwis. Powietrzem mozna nabic przednie lagi w modelach sx po 2007r poniewaz przednie zawieszenie chodzi w niskich temperaturach azot nie jest konieczny, w serwisie nabijam azotem(lepsza opcja) . odnosnie tej srubki od REB(odbicia) u mnie wymiana tej srubki na oryginalna ktm +serwis tz olej,gaz,uszczelniacz to koszt 700zł firma ktm przerobiła juz te srubke i problem z korozja po serwisie nie powinien sie ponownie pojawić<img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Majster128</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 21:26, 22 Mar 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Wiesz o tym, że w amorze WP nie ma wentyla?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>manta19</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 19:34, 22 Mar 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Ja kiedyś w CR-ce nabiłem sobie sam azotu-mam butle do sprawdzania szczelnosci klimy i poprzez reduktor i założone szybkozłacze jak do koła puknąłem ok 10 atm.Jedyna wada to że podczas odpinania pistoletu syknie i ucieknie ok 1-2 atm....(chyba poprzez mały zasobnik tego gazu)-po ponownym zmierzeniu czy jest ok dopusciłem aby było ponad 10 i kosztowało mnie to 0 zł.A pełna butla z azotem to koszt 40 zł zatem jeżeli nabijają za 35 jeden amorek to na jednej butli zrobią pewnie ich ze 100-to sie nazywa zarobek <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /> do włożonych pieniędzy w material;)</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>tomek0093</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 17:38, 22 Mar 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Wie ktoś może w jaki sposób rozruszać tą śrubkę od regulacji REB , gdy jest zapieczona?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>4tSTUNT</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 19:32, 19 Mar 2013<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>narki napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">W jaki sposób wymienic sróbke od regulacji REB? Ktos moze wie?</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br /></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>grzegorzszw napisał:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Odnośnie kręcącej się śruby regulacji odbicia to masz ją najprawdopodobniej urwana na przewężeniu (gwint jest zapieczony i śruba się urywa w najsłabszym miejscu czyli przewężeniu). Niekoniecznie ktoś tam dłubał, raczej zaniedbał serwisowanie. Niestety Wielki KTM przewiduje w takim wypadku wymianę całego dolnego elementu amora (800-1000 zł). Mi w serwisie wykręcili pozostałą część swoimi metodami i kosztowało mnie to dużo mniej.</td> </tr></table><span class="postbody"></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj